发动机的负荷率是什么意思
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发动机的负载率通常简称为负载，这意味着发动机在相同转速下能产生的最大有效功率的比率称为负载率。负载比是在给定发动机转速下扭矩百分比的相对概念。它被严格定义为在相同发动机转速下，部分油门时的扭矩与全油门时的最大扭矩之比。当发动机气缸压力较低时，发动机怠速时的进气量会高于正常转速时的进气量，喷油量也会相应增加，发动机负荷数据也会相应增加。当发动机因点火不良导致功率下降时，计算机会增加进气以弥补发动机扭矩的下降，发动机负载数据也会显示增加状态。当节气门后面的真空泄漏时，多余的空气量也会导致发动机负荷数据增加，而发动机负荷不变。如果车辆在行驶过程中动力传动系统的阻力增加，额外的负荷也会导致发动机负荷的增加。例如，在自动变速器车辆中，当液力变矩器的内部导向轮滑动时，由于导向轮的力增加，发动机的负载实际上增加了。
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