恩佐法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部的摩德纳。10岁时，父亲带他去博洛尼亚看赛车比赛。从那以后，他很容易就喜欢上了赛车。20岁的恩佐法拉利(Enzo Ferrari)自费加入了Costruzione Meccaniche国家队，与另一位测试员合作。22岁时，他在大奖赛中获得第二名，并加入了阿尔法罗密欧。32岁时，他担任阿尔法罗密欧汽车制造公司赛车队的队长，直到40岁离开阿尔法罗密欧汽车制造公司。后来，在48岁的时候，恩佐法拉利在意大利北部博洛尼亚的马拉内罗创立了法拉利。1947年，法拉利建立了自己的汽车厂。在第一辆车生产出来后，他以自己的名字命名了——法拉利Tipol25。在接下来的三年中，相继推出了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等型号。他还积极参加各种汽车比赛，并连续多次获得冠军。1951年，4.1升的Tipo375赢得了Maele Miral汽车比赛的冠军。4.9升的Tipo410赢得了布宜诺斯艾利斯1000公里比赛。1956年，法拉利改装的蓝旗在——年度一级方程式大奖赛世界系列赛中获得最高荣誉。这一系列的胜利奠定了法拉利在世界上至高无上的地位。除了专注于赛车之外，法拉利还积极策划和制造法拉利跑车，用跑车的利润来支持赛车项目。但跑车市场很小，很难支撑车队的巨额支出。1969年，在菲亚特不干涉法拉利赛车活动的条件下，法拉利被菲亚特收购。1988年8月14日，汽车工业的伟大明星恩佐法拉利去世，享年90岁。他的一级方程式赛车赢得了100多场世界系列赛的冠军，这是一项没有赛车能打破的纪录。