雷克萨斯是丰田的大品牌，雷克萨斯，或者稍微年长一点的人会叫它雷克萨斯，换句话说雷克萨斯和雷克萨斯可以画一个等号。为什么一开始人们叫它雷克萨斯，现在却叫它雷克萨斯？里面会有一个短篇故事。

雷克萨斯在2005年宣布进入中国，已经有十多年的时间了，但其实在1993年雷克萨斯宣布进入中国之前，已经有一些进口车企业在香港，中国雷克萨斯进入中国大陆，我们都知道香港人对于一些英文名字一般会用比较奇怪的翻译，在当时的香港，雷克萨斯被称为雷克萨斯。而且雷克萨斯的实用意义也很好，雄心勃勃，符合中国人的命名习惯，同时也让雷克萨斯更有威慑力。

这些香港经销商将雷克萨斯带到中国大陆，首先肯定是香港的邻居广东省，所以不要认为雷克萨斯在广州比BBA更受欢迎是奇怪的。让我问你一个历史问题。90年代广东省对全国的影响是什么？珠三角是中国改革开放的主战场，深圳是第一个扩大开放的自贸区。因此，在20世纪90年代，流行的是“南下工作挣钱”，而不是现在的“北上”。这种从北方到南方赚钱的人口迁移把雷克萨斯送到了中国内地，创造了雷克萨斯接管全国的局面。

事实上，在上世纪90年代，BBA就已经开始在中国大陆占据主导地位，只是BBA的价格要高得多，比如96年新款奔驰S320，市场价格100多万，而同一年的雷克萨斯LS只需要80多万，各方面的质量都不差，所以当时雷克萨斯迅速占据了一定的销售市场，并且还在持续增长。

在第一年，丰田也意识到雷克萨斯在中国有很大的市场需求，因此计划将雷克萨斯引入中国。但此时，中国的雷克萨斯要求有大量的走私者和可靠的进口商。为了更好地将自己与黄河走私品区分开来，丰田在2005年推出了雷克萨斯，没有使用熟悉的雷克萨斯中文名称，而是使用了翻译后的雷克萨斯。

其实，这里也有一个小故事。当时有一个丰田王路的广告，有侮辱中国人的嫌疑。在这则广告中，一辆丰田王道停在一只石狮旁边，石狮行了个礼，低下了头，上面写着：王涛，你要尊敬。

这则广告被称为是对丰田在中国销售市场上对国产品牌的主导地位的讽刺，而当时丰田在中国确实非常强大，这引起了许多爱国名人的谴责和遏制。最终，丰田被迫将王的名字改为“丰田普拉多”作为其中文名称，事情逐渐平静下来。

这就是为什么有人说丰田是一个傻瓜，所以使用雷克萨斯作为在中国已经广为人知的中文名称并不鲁莽，而是像丰田普拉多一样使用音标，以防止不同意见。尽管如此，雷克萨斯已经宣布进入中国销售市场。

雷克萨斯之所以能吸引顾客，不仅是因为它相对于BBA的市场价格优势，还因为它优秀的产品。雷克萨斯宣布进入中国已经15年了，但仍然没有国内生产，这表明雷克萨斯希望确保在中国市场销售的汽车质量可靠。毕竟，丰田对雷克萨斯的关注度很高。

而且，雷克萨斯的售后感受也是这类客户想成为雷克萨斯客户的一大原因。我国的雷克萨斯汽车4S店都采用非常高的规定，不仅是对汽车维修技术人员，对销售和售后人员也是如此。

事实上，雷克萨斯这个知名品牌，体现了日本合成车的心态。和中国的自主品牌相比，雷克萨斯不断地说要超越这个，超越那个。事实上，自从他们说这句话以来，它已经落后了很长时间。

丰田公司的创始人丰田喜一郎曾经说过：“如果每个工人都能以最高的勤奋做他或她的工作，就能形成强大的能量。”一个汽车公司真正强大不超过XYZ，如果你非常强大，它自然会超越敌人，一个汽车公司真正强大是开发生产制造人员会做好商品，销售人员和售后服务人员会做好服务项目，这是一个强大的汽车公司的重要。