四回路保护阀工作原理
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硬件型号:东风四回路保护阀
系统版本:保护系统
四回路保护阀工作原理:将干气分为四个回路,以满足车辆不同系统的需要:行车制动系统、驻车制动系统、空气悬架系统、闸控系统等。同时保证当某条电路发生故障时,其他电路能正常工作,并能适当补充故障电路的压力。
四回路保护阀(以下简称四回路保护阀)由四个限压单向阀按一定关系布置,并适当附加一些其他功能机构,实现商用车制动系统气源的分流供应,保证各回路独立正常工作。一般四回路保护阀为单向先开,各出口21、22个出口。首先,确保车辆具有初始服务制动能力,以确保行驶安全,并将剩余的口随机打开。
一般情况下,四路保护阀实际上是一个五通接头,只有在电路断路、漏电故障时才起到保护作用。
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