m挡和s档有什么区别
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m档为自动变速器的手动模式，S档为自动变速器的运动模式。一旦进入M档，驾驶员可以使用变速杆或方向盘后面的变速杆来控制变速器的升档或降档。在S档时，自动档可以进入运动模式，这时汽车的动力会更大。大多数自动挡汽车都有一个S档，是sport的缩写。置于S档后，不仅变速箱进入运动模式，发动机也进入运动模式。入S挡后，变速箱延迟换挡时间，只有在发动机转速达到红线区域时才换挡，以充分发挥发动机的最大功率。另外，挂入S档位后，发动机转速保持在3000转/分左右，变速箱保持在低档位，这样可以提高动力的响应速度。但在S档，汽车得到更好的燃油里程。S档和M档都可以在急车或超车时使用。一些跑车在方向盘后面有换挡杆，这本质上是一个赛车装置。换挡拨片可以节省驾驶员的换挡时间，提高驾驶员的换挡速度，可以大大提高单圈时间。民用汽车上的换挡镐只有装进M挡才能使用，D挡上的换挡镐无效。挂入M挡后，如果驾驶员操作不合理，则传动不执行。
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