全时四驱的基本介绍
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全时四轮驱动的特点：复杂昂贵，性能好一般屌丝
你经常会在一些suv的后面看到AWD这个词，它代表“全轮驱动”。所谓全时四轮驱动，是指汽车的四个车轮可以一直独立提供驱动力，在行驶过程中保持四轮驱动的形式。发动机输出扭矩按一定比例分配到前后轮，具有良好的越野和操控能力。
中央差速器
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由于它是“全天候”全轮驱动，主动安全性优于其他全轮驱动系统，而无需在2轮和4轮之间切换响应时间。从结构原理上不难理解。与两轮驱动车型相比，全轮驱动系统将发动机的动力输出分配到四个车轮上，因此可以获得更稳定的牵引力。即使在极端的道路条件下(泥泞的湿地，山路)或激烈的驾驶中，4WD也始终具有很高的通过性和稳定性。但相对于及时的四轮驱动，油耗较高。
全时全轮驱动系统主要应用于中高端车型，如奔驰4MATTC、宝马xDrive、奥迪quarrtro、讴歌SH-AWD等车型。
全时全轮驱动车型
摘要：分时四驱结构简单，可靠性高，但需要手动切换。目前，它主要用于硬型越野车。适时的四轮驱动轿车操作方便，广泛应用于城市SUV车型中，但四轮驱动性能是最弱的。全时全轮驱动多用于道路性能优异的中高档suv，但结构复杂、价格昂贵，可靠性不如分时型全轮驱动。
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