大众迈腾配备七速双离合变速箱，报价以与当地经销商协商为准。如果变速箱出现故障，属于设计问题，将被召回免费维修和更换。

双离合传动的优点如下：

1. 快速换挡。双离合变速器的换挡时间非常短，甚至比手动变速器还快，不到0.2秒。

2. 节省汽油。双离合变速器节省了大量燃料，因为它们消除了扭矩中断，这意味着发动机的动力总是被利用并以最佳状态工作。与传统的行星齿轮传动相比，提高了燃油经济性，可减少约15%的燃油消耗。

3.安慰。由于换挡速度快，DCT的每一次换挡都非常流畅，挫折感已经小到人体几乎察觉不到的程度。

4. 在换挡过程中几乎没有扭矩损失。

5. 当高挡处于准备状态时，升档速度非常快，达到惊人的8毫秒。

6. 无论油门或操作模式如何，移位至少600毫秒(从奇数到奇数，或从偶数到偶数，例如从5到3，约900毫秒)。

缺点

1. 成本问题。双离合变速器结构复杂，制造工艺也比较高，所以成本也比较高。所以我们看到的双离合变速器是一些高端车型。

2. 转矩问题。虽然在允许扭矩上，双离合变速器已经绝对满足了一般车辆的要求，但是对于激烈的使用来说还是不够的。因为如果是干式离合器，就会产生太多热量，而如果是湿式离合器，就没有足够的摩擦力。

3.由于电子控制系统和液压系统的存在，双离合变速器的效率仍然低于传统的手动变速器，特别是对于大扭矩的湿式双离合变速器。

4. 待换档不在准备状态时，换档时间相对较长，有的甚至超过1秒。

5. 双离合变速器比传统手动变速器重。

6. 早期的双离合变速器不太可靠。

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