宝马7系2.0T、3.0T发动机细节

型号规格：B48B20/B58B30

车型年份：2019款，2018款，2017款，2016款

车系：宝马5系

主要参数：

2.0T:最高功率195kW (5000-6500rpm)，最大马力265Ps，最大扭矩400Nm (1550-4500rpm)

安全驾驶体验

虽然730i的2.0T车型是最畅销的，但740i或3.0T版本至少应该被视为豪华车的大小。直列六缸发动机，虽然不是特别的技术，但在安全驾驶方面，它的能源性能非常非常好。从技术参数可以看出，最大扭矩的起点非常低，范围非常大，所以这辆车一直到中央区域都有特别强的能量表现。

发动机技术特性

2.0T和3.0T发动机放在一起是因为它们在技术上非常相似，因为它们都是b系列发动机。从左至右，B系列发动机型号规格含义如下：“B”代表B系列产品，“48”和“58”分别代表四缸和六缸汽油机，“B”代表垂直，“20”和“30”代表2.0和3.0发动机。

双涡轮增压器：B48和B58发动机均采用双涡轮增压器，涡轮增压器融合在排气歧管上，这种设计方案可以大大减少涡轮的滞回。

电线涂覆气缸套：B系列发动机采用一体化曲轴箱通风设计方案，每个气缸中没有使用传统的气缸套，而是采用电线熔化加热的高韧性、高传热的金属复合材料，并在气缸壁上对称喷漆，厚度仅0.3mm。

双平衡轴：对于直列式发动机，曲柄连杆组织在直线运动过程中会发生非常复杂的变力，进而引起发动机引起的振动。为了更好地抵消这种复杂的作用力，b系列发动机在发动机曲轴上增加了两个翻转平衡轴。

宝马7系4.4TV8发动机的详细描述

型号规格：N63B44

年份型号：2019年型号

宝马X6M，宝马X6M，捷豹f型

主要参数：功率390kW (5500-6000rpm)，最大功率530Ps，最大扭矩750Nm (1800-4600rpm)

发动机技术特性

电辅助冷却液泵：N63发动机除了由发动机曲轴推动的踏板操作离心泵外，还包括电机驱动的电子离心泵。这种电子装置离心水泵的作用是在发动机发生故障后保持运转，并降低冷却循环水对涡轮增压器的温度，从而增加增压器的使用寿命。

中增压：因为N63发动机是V型发动机，相应的大小便会比较高。为了节省空间，排气管被安装在v形内部，两个增压器被放置在v形的中间。这不仅使发动机更加紧密，而且大大缩短了排气歧管的长度，可以合理地减少涡轮滞后。

VANOS气缸控制系统：VANOS是一种可变气门发动机正时技术。当发动机处于低速比时，会延迟进气门的开启，使发动机运行平稳；当发动机处于中等速比时，会使进气门提前开启，扩大扭矩；当它高速旋转时，它会延迟进气阀的开启，以充分发挥大功率。

宝马7系6.6TV12发动机的详细描述

型号规格：N74B66

年份型号：2019年型号

车辆：劳斯莱斯古斯特，劳斯莱斯幻影，劳斯莱斯黑曜石

主要参数：功率430kW (5250-5750rpm)，最大马力585Ps，最大扭矩850Nm (1600-4500rpm)

发动机技术特性

2内置铝制发动机油底壳：由于V12发动机体积庞大，需要一个2内置铝制发动机油底壳，以便在机舱空间不足的情况下容纳全轮驱动系统。这种发动机机油底壳的特点是转轴也可以交叉而不影响驱动力输出。

活塞杆放油口：在N74发动机的活塞杆上增加了一个汽车放油槽，可以有效改善汽车油进入气缸导致发动机烧油的情况。

多孔结构电磁感应喷油器：N74的油泵系统软件采用HDE高压系统软件，与HPI直喷电机高压喷油器相比，其运行状态更加稳定，能够满足不同品质的汽柴油。

双直流电机：N74发动机采用双直流电机供电系统，更好地保证车载配电设施的正常运行，并采用基于电子元件的自动控制系统，保证两台发电机组负载均等。