摘要：近日，小编了解到，《北京市2013-清洁空燃气行动计划重点任务分解》(以下简称《计划》)在今年发布，其中提到北京将规划“低排放区”，研究制定征收拥堵费的政策。在《规划》中提到，到2014年底，北京乘用车将研究完善并按地区推出相关政策，相关政策将在年内实施。同时，对出境车辆的限制范围和期限将进一步扩大，该政策将从今年开始实施。目前，进入五环的外国车辆必须申请北京许可证，并且不允许在工作日早晚高峰时间进入五环。从2008年开始，所有进入六环的非中国车辆必须申请北京许可证，而申请长期许可证的车辆必须达到3级或以上排放标准。交通高峰时段禁止车辆进入五环和城关镇远郊。到今年年底，持有长期许可进入北京的轻型车辆必须达到第四阶段或以上的排放标准，北京以外的黄标车辆将不允许进入北京。工作日(周一至周五)7:00至9:00、17:00至20:00持北京许可证的车辆禁止在五环内行驶。除遵守上述规定外，外国车还应按照北京工作日9:00至17:00的高峰限行措施，单双号、区域行驶。限行范围限于五环以内(含)道路。车牌尾号轮换方式按北京市机动车车牌尾号轮换方式执行(详见下文)。进入北京的以下非本地乘用车不受上述限制：部队、武警、警车、救护车等特种车辆。2. 持有道路运输许可证的省际长途客车和省际旅游客车。北京将出台措施，加大对高峰时段违规交通的处罚力度，因为越来越多的北京居民和工作人员在出国办理许可证后，长时间在北京开车。除原罚款100元外，扣3分。据北京交通管理局称，该措施正在等待相关部门的批准，并将很快推出。目的是治疗堵塞。这是太平洋汽车网络汇编的一份报告的最新信息。