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系统版本：变压油枕系统

变压器油枕的作用是使变压器油箱在任何温度和运行状态下都能充满油，其次是使变压器本体和机壳下部都能可靠地浸在油中，保证安全运行，并且可以减小机壳的设计尺寸。

(1)使变压器油箱在任何温度和运行条件下都充满油。

(2)为使变压器本体和机壳下部能可靠地浸在油中，保证安全运行，减小机壳的设计尺寸。

(3)变压器油只与油枕内的空气接触(有的还装有胶囊式呼吸器)，减少了空气接触面，使变压器油受潮和氧化的机会减少，油枕内的油温低于油箱内的油温，也使氧化速度减慢，有利于减缓油的老化。

(4)气体继电器可安装在油枕与油箱之间的连接管中间。

(5)变压器油从空气中吸收的水分将沉积在油枕污水收集器底部，以便定期释放，使水不会进入水箱

当变压器油的体积随着油的温度而膨胀或减少时，油枕起到调节油量的作用，保证变压器油箱经常充满油。如果没有油枕，油箱内油位波动会带来以下不利因素：一是油位下降时，暴露的铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘；其次，随着油面的波动，空气从箱盖缝排出并吸入，并且由于上部油温很高，油很快被氧化和受潮。油枕的油面比油箱的油面小。这样可以减少油与空气的接触面，防止油过快被氧化受潮。三是油枕在平时几乎不参与油箱的循环，其温度远低于油箱内的上层油温，油的氧化过程要慢得多，所以配合油枕，可以防止油的过度氧化。

一般油标应为20，是指该位置油位指示标准时的外界温度(也就是我们常说的环境温度)为20。如果超过那个位置，则证明变压器油枕中的油应该是过多的油(油枕是调节变压器油的作用)。