柴油冰点
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柴油原则上不会结冰,至于什么温度会沉淀石蜡这个问题,如果是不同类型的柴油,其实并没有固定的说法。主要原因是,与其他油不同,柴油的成分随着温度的下降而“凝结”,就像骨头汤冷却时的油一样。通常,这种情况也被称为“蜡沉积”。柴油是“蜡”,主要是因为温度比较低。当然,值得注意的是,柴油成蜡后的流动性往往较差,有时可能严重阻碍供油管道的畅通,导致车用供油困难。当然,柴油蜡是正常的。为5 #柴油,适用于8C以上使用;适用于0 #柴油,适用于8 ~ 4;适用于-10 #柴油,适用于4 ~ -5C使用;适用于-20 #柴油,适用于-5 ~ -14以下使用;适用于-35 #柴油,适用于-14 ~ -29以下使用;适用于-50 #柴油,适合在-29至-44或以下使用。当然,无论什么类型的柴油,当它低于其使用温度时就会发生冷凝。
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