在合资品牌中，有很多历史悠久的车型，如奥迪A3和Octave。它们已经发展了很长时间，旧的模型也在不断更新。这种现象在国产品牌中比较少见。以前，由于技术薄弱，设计落后，国产汽车通常采用“多脚”行走，开发不同的产品线，依靠性价比和产品群取胜，很少总是把精力放在一辆车上。

一个例外是吉利金刚(44,000-65,000美元)。作为吉利的前身，它于2006年进入市场，目前仍在销售。在巅峰时期，销量达到每月1.3万辆。吉利集团在2018年对其进行了重大创新，在这个帝豪之花盛开的时代，以全新的面貌再次惊艳市场。在退出市场之前，它在5月份的月销量仍然达到了3,654辆，这让人们对这款车的持久吸引力产生了质疑。豆哥带你去理解。

外观方面，前进气格栅融入银铬条，延伸到两侧大灯，阳刚；下进气格栅与8字灯眉相结合，形成吉祥经典的“玉如意”造型，蕴含中国文化之美。两侧腰线合理划分，打造黄金比例，彰显强势气质；与此同时，在汽车的后部继续出现尖锐的线条。精心布置的尾灯，立体线条从logo延伸至车尾，呼应前脸的中脊，达到视觉上的统一。总的来说，它非常符合“金刚”的名字。阳刚、沉稳、刚强，在视觉上带来强烈的力量感。

内饰，方向盘采用多功能仿皮革，可上下调节，增加驾驶便利性；同时，周围的中控台有一种流动的美感，创造出更高的风格。8英寸屏幕上的悬停按钮为汽车增添了质感；此外，它还配备了倒车雷达和视频图像，使驾驶和倒车更安全。10万元左右的车是不具备这些配置的，这是一个不错的价格。与竞争对手帝豪(厂商指导价为7 - 10万元)相比，帝豪在安全配置和辅助配置方面占据优势。总的来说，配置非常大，物有所值。

动力方面，采用吉利金刚自主研发的JLB-4G15发动机。采用吉利独家DVVT技术，发动机的最大马力为102Ps，最大功率为75kw。更大的动力和更好的燃油经济性。工业和信息化部燃油消耗量6.1L/100km。这个价格和配置仍然非常省油。行驶起步快，加速快，达到快速和稳定的双重要求，动力性能确实不错。有了4AT变速器，就没有换档的压力了。在高速公路上轻踩油门，享受汽车日常驾驶的强大动力。总的来说，动态性能在这个价格范围内是非常有竞争力的。帝豪采用最大功率109Ps，最大功率80kw，功率稍强，差别不大。

总体而言，吉利金刚是一款外观、动力、内饰综合实力较强的竞品。虽然在配置和动力上不如帝豪，但价格也在3万元以内，对于预算不多的家庭来说，选择金刚已经足够了。这也是吉利集团多年努力研发、持续技术投入和苦心经营的结果。虽然国产品牌与合资品牌之间仍有差距，但他们正在不断努力开发符合市场需求的产品，差距正在缩小。期待国产品牌被世界看到的那一天。