汽车前束角多少为标准
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一般汽车前横梁值在0 ~ 12mm之间是正常的，前轮前横梁可以通过改变横拉杆的长度来调节。调整时，根据汽车制造厂规定的测量位置，使前后轮之间的距离差满足规定的前梁值。前轮前束：是指前轮前后端面在车辆横向上的距离差，也指车身前向与前轮平面之间的夹角，也称为前束角。为保证汽车在直线上平稳行驶，方向盘应具有自动扶正功能，即当方向盘受到意外外力(如撞到石头)偏转时，外力消失，可立即自动恢复到直线行驶位置。方向盘的定位参数确保这种对齐。由于前轮是凸轮轴，左右轮往往会施加与凸轮轴相对应的反向侧倾推力，增加轮胎磨损。为了避免这种情况，有必要找到一种方法来消除这种轧辊推力。消除这一问题的方法是安装车轮，使汽车的两个前轮的中心平面不平行，两个车轮前缘之间的距离小于后缘之间的距离，两个距离之差就是前轮束。这样，当汽车沿直线行驶时，左右车轮的初始滑移角就相等相反。当然，这个初始滑移角也会在左右轮胎轨迹上产生相反方向的相应侧向力。
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