大家常用的家用汽车底盘高度都在120mm-150mm中间，而底盘高度过高容易使汽车重心点拉高，转弯的可靠性很容易翻车，而底盘高度过低利用率也不好。下面强烈推荐几款高底盘的车，底盘都在150mm以上，甚至达到180mm，切割肯定是没有负担的。那么底盘高的车会强烈推荐哪些车系呢？

底盘约150mm轿车——

1)豪华帝豪

官方指导价：698- 98000

机箱高度：180mm

2019年已经过去了一半多。帝豪仍然是好投集团旗下销量最大的汽车系列。帝豪作为新入门车型，有着丰富的交易基础。然而，在六国实施后，帝豪家族的四款车系列新发布，突然开始了新的旅程。有些人的预算是10万元，在Syly和帝豪之间犹豫不决。一个是合资企业的常青树，另一个是中国的领导者。但从总体来看，国内知名汽车品牌与合资企业的差距已经很小，性价比更好的帝豪值得考虑。轩逸的质量比较稳定。

2)拉达维斯塔

官方指导价：57000美元

机箱高度：178mm

拉达维斯塔是乌克兰“Vaz”汽车集团推出的一款国产汽车。普京在测试后称赞道：“这是一辆出色的车，反射和光线控制都很灵活。”配置ESC车身稳定系统软件，而很多10万以上的车辆不一定有ESC系统软件。

3)铃木天宇世悦

官方指导价：698-123,000

机箱高度：175mm

铃木天宇SX4大家都很熟悉，而天宇尚悦是SX4的继承者，继承了大部分的SX4基因，只是外观和车内有一定的变化。在能量方面，配备了1.6L 109马力的M16A4发动机，虽然没有涡轮增压器，但可以毫无疑问地运行，并且在高速下没有压力。更大的特点是该车的设备故障率很低，按照老修车师傅说的当然是不容易十几年出现问题的。

4)丰田灵芝

官方指导价：2098- 32.6万

机箱高度：175mm

丰田灵芝也被称为一代好车，是一款前后紧致、高曲线、时尚的运动型中级轿车，轴距超过2850mm，与黄冠相同，但长度短了120mm。175毫米的底盘高度超过了橡胶减速带，你不必担心被撞到。车辆设计非常适合年轻一代人群(20-35岁)，不适合商务接待应用，并且电动窗的配置在后排占据了较多的室内空间，让180cm以上的人坐在后排会感到些许压力。

5)雪铁龙C4

官方指导价：988- 141800

机箱高度：174mm

雪铁龙C4让客户最满意的几个方面：第一，购车者的平均油耗在7.2L左右，针对这个1.6L的自吸车系列还是比较省油的。第二，底盘稳定，特别是汽车的可靠性非常可靠，安全驾驶时的归属感非常好。三是配备丰富多彩、标配的ESP车身稳定系统软件、胎压监测装置系统软件、预试车安全气囊等。不完善的地方是车灯低，直接间距不是很远，再加上隔音降噪效果一般。

6)第408号签名

官方指导价：117,700美元至16.9万美元

机箱高度：174mm

标志408的一大特点是加入了大量新技术元素，标准配置了全新ESP9.1车身稳定系统软件，还配备了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多智能控制系统，除了三种方式发挥三种自动泊车系统的作用(平行进近、平行离场和垂直进近)外，基本满足日常停车要求。但缺点是，像雪铁龙C4一样，实际的隔音降噪效果很差，而且车体在晃动时产生的振动产生的噪音。

7)腾邑长城C50

官方指导价：739-1080万

机箱高度：170mm

强烈推荐的长城腾翼C50在价格上更物有所值，而且在合资车的价格上不拿T，驱动力水平明显优于长城，但是1.5T柴油机噪音很大，小问题也比较多。虽然底盘高度在150mm以上，但汽车发动机一般，国外一台汽车发动机的开发周期时间是7-10年，中国一般在3年左右，质量比国内好很多，所以工作慢是道理。

8)比亚迪f3

官方指导价：43,900 - 65,900

机箱高度：170mm

比亚迪F3整车特性符合实际家庭应用标准，城区油耗以7-8为主。上下五个。快速燃油消耗约为7升和7降。缺陷是薄亮皮，底盘硬，档位不清，刹车踏板声音等小问题，没有雾灯。内饰层次不详细，那还是把价格放在另一边，无法和一些10万左右的合资suv相比，还是以平时的心态去看它。

9)铃木启月

官方指导价：789- 128000

机箱高度：160mm

虽然铃木这个知名品牌在我国并不为人所熟知，但汽车本身的稳定性和耐久性却完全不被丰田击败，20万公里不大修的世界纪录。精准定位和A级车一样，头顶多了一点“鸟嘴”的设计，锋芒可见，但销量却不如敌人轩逸和轩逸。