离心调速器的工作原理
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硬件型号：史密斯余华控制HK300-P
系统版本：总督系统
离心式调速器的工作原理：根据弹簧力与离心力相平衡进行调速，工作时，弹簧力将永远向供油杆供油的方向增加循环供油量；离心力总是使供油杆向减少循环供油的方向移动。当负荷减少，转速增加，离心力大于弹簧力时，供油杆向循环供油减少的方向运动，循环供油减少，转速降低，离心力小于弹簧力，供油杆向循环供油增加的方向运动，循环供油增加，转速再次上升，直到离心力与弹簧力平衡，供油杆保持不变。所以转速在很小的范围内基本稳定。
反之，当负荷增加时，速度减小，弹簧力大于离心力，供油杆向循环供油增加的方向运动，循环供油增加，速度增大，弹簧力小于离心力，供油杆向循环供油减少的方向运动，循环供油减少，速度减小；直到离心力和弹簧力达到平衡。
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