硬件型号：三菱FDS三电机

系统版本：电机系统

电机过流的原因及维护：

首先是电源问题

电源中电机过热的原因有以下几种：

1. 电源电压过高。处理步骤

当电源电压过高时，电机的背电动势、磁通和磁通密度增大。由于铁损的大小与磁通密度的平方成正比，因此铁损增大，导致铁芯过热。磁通的增加引起励磁电流分量的急剧增加，导致定子绕组铜损增加，绕组过热。因此，当供电电压超过电机的额定电压时，就会造成电机过热。

2. 电源电压过低

当电源电压过低时，如果电机的电磁转矩保持不变，磁通就会减小，转子电流就会相应增大，定子电流中的负载功率分量也会相应增大，导致绕组中的铜损耗增加，导致定子和转子绕组过热。

3.电源电压不对称

当电源线有一相断线，保险丝有一相熔断，或有一相被刀起动设备的角头烧坏堵塞时，三相电机就会走单相，导致运行的两相绕组通过大电流过热，最终烧坏。因此，熔断器一般不适合保护三相电动机。

4. 不平衡三相电源

当三相电源不平衡时，会使电机三相电流不平衡，引起绕组过热。

二、负载问题

负载方面使电机过热有以下原因：

1. 电机过载运行

当设备不匹配，电机的负载功率大于电机的额定功率时，电机将长期处于过载状态(即小型马车)，这将导致电机过热。维护过热电机时，应明确负载功率与电机功率是否一致，防止盲目、无目的拆卸。

2. 拖拽的机械载荷不能正常工作

设备虽有支撑，但拖拽的机械载荷不能正常工作。负载大、小时，电机过载发热。

3.拖曳机械出了故障

当拖动的机械出现故障，转动不灵活或卡住时，会使电机过载，导致电机绕组过热。因此，当电机过热时，负载因素不容忽视。

三、电机本身

1. 电机绕组断了

当电机绕组中的一个相绕组断时，或并联支路中的一个支路断时，会导致三相电流不平衡，使电机过热。

2、电机绕组短路

当电机绕组发生短路故障时，短路电流远大于正常工作电流，绕组中铜的损耗增大，导致绕组过热，甚至烧毁。

3.电机星角连接错误

当三角形电机错误地连接成星形时，电机仍满负荷运行，流经定子绕组的电流将超过额定电流，甚至导致电机自行停止。如果停止时间稍长，不切断电源，绕组不仅会严重过热，还会烧毁。当星形连接的电机错误地连接成三角形，或多个线圈组连接成一个支路的电机错误地连接成两个支路并联时，会使绕组和铁芯过热，严重的会烧毁绕组。

4. 电机线圈连接错误

当一个线圈、线圈组或一个相绕组反接时，会导致三相电流严重不平衡，导致绕组过热。

5. 电机机械故障

当电机轴弯曲、装配不良、轴承出现问题等，都会使电机电流增大，铜损耗和机械摩擦损耗增大，使电机过热。

四、通风散热问题

1. 环境温度过高，导致进风口温度过高。

2、进气口被杂物堵塞，使进气口不顺畅，造成进气口小。

3.电机内部灰尘过多影响散热。

4. 风机损坏或倒转，导致无风或风量小。

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五、修理电机问题

修复后的电机启动电流达到66%以上，电机频繁运转也会造成大电流，产生电机过热。

六、串联电阻问题

绕线式电机与串联电阻不匹配，同时，电机运行频繁，也会造成大电流，电机过热。

七、电机振动问题

过度的电机振动也可能导致电机电流过大。原因及处理方法：

1、转子不平衡——调平平衡

2. 检查并纠正皮带轮不平衡或轴伸弯曲

3.电机未对准负载轴。检查并调整机组的轴线

4. 电机没有安装好。检查安装螺钉和脚螺钉

5. 负载突然过重，无法减少负载