交通运输部已经修订了《收费公路车辆通行费车型分类》，从2020年1月1日起，收费公路上的车辆收费将遵循新标准。此次收费调整修订了收费和车辆分类标准，将进一步统一、规范和完善全国收费公路车辆分类。由于各省收费标准不同，没有统一的高速公路收费制度。

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(1)乘用车仍按座位数分为四类。长度小于6米的8座和9座小型客车由原来的2类车辆调整为1类车辆。注：普通家用5座或7座轿车也属于1类乘用车，故收费系数为1。

(2)卡车由以前的按额定质量分类改为按总轴数、长度、总质量分类，由原来的只有5种车型调整为6种车型。

(3)特种作业车辆新品类，与货车分类方式相同，按车轴数分为6类。

广东省高速公路收费规则调整

(1) ETC门框收费金额四舍五入至“分”，ETC车辆分期收费，交易金额四舍五入至“分”;人工收费也分段，高速公路出口合并收费，交易金额四舍五入为“元”。换句话说，ETC更准确，而且ETC通行费打95折，所以在同一条路上使用ETC比手动支付更便宜。

(2)取消枢纽入口匝道收费，累计减少收费里程84公里。对于通过枢纽的不同高速公路行驶的车辆，收费里程将会减少，收费金额也会相应减少。

高速公路收费标准

(1)四车道高速公路收费标准为0.45元/标准车公里

(二)六车道及以上高速公路收费标准为0.6元/标准车公里

(3)大型桥梁、隧道项目执行原批准的客车标准收费标准

(4)充电公式：各车型每公里=充电速率x充电系数

举例来说

从A到B收取通行费，这条干线的收费里程为2.709公里。六车道及以上高速公路的基本费率(元/标准车公里)为0.6，因此：

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2种乘用车收费=1.5x0.6x2.709=2.43812.44元

三种客车收费=2x0.6x2.709=3.25083.25元

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总结

计算自己在高速公路上行驶后需要多少钱，首先确定自己的车辆属于几种类型的公共汽车/卡车，然后确定道路收费费率，最后知道干线收费里程或匝道收费里程转换，三乘就是自己行驶高速收费。由于普通家用汽车的收费系数为1，所以每公里收费的影响，取决于费率(0.45/0.6)，车主可以折中计算，以平均0.5元/公里为高速收费标准，估算自己的高速成本。