在空旷无障碍物的地方倒车，无需踩离合器即可完成。变速器中的倒挡齿轮采用小齿轮传动大齿轮。也就是说，发动机怠速时倒挡的转速不高，一般在20km/h左右。如果觉得倒车速度过快或者倒车位置比较窄、障碍物多，保持离合器倒车是没有问题的。

老司机常说开着离合器开车会伤到离合器，这是真的。开着离合器行驶会使离合器摩擦片粘在飞轮上，造成离合器打滑。

此外，离合器压盘和控制叉是通过分离轴承连接的，踩离合器驱动会加速分离轴承的磨损，特别是在较高的速度下。

但面对安全，摩擦板的滑移和分离轴承的磨损是没有什么关系的。因此，为了倒车时的安全，可采用半联动离合器以5~10km/h的速度移动车辆，使驾驶员有足够的反应时间和操作时间。

离合器和分离轴承确实会磨损，但它们并不像我们想象的那么脆弱。即使是黑夜和白天的出租车，离合器和分离轴承一般可以使用很长时间；我们一般家用轿车的离合器可以使用十万公里以上，所以完全不用担心倒车离合器会受伤。

离合器使用提示：

踩离合器换挡就是踩快升，配合发动机的转速和转速再换挡，必要时可以用油门加大速度，这样换挡时就不会有下降的感觉。

起动半联动，无论是起动还是换向，都应采用离合器控制速度。在转速较快的基础上，采用半联动step式离合器降低转速；慢一点，松开离合器，提高速度。

减速先刹车再离合器，为了平稳停车，需要合理使用刹车和发动机刹车。在车速比较高的情况下减速时，应先踩刹车，车速降到30km/h以下时再踩离合器切断发动机动力。

最后，在换挡或启动后，将左脚从离合器踏板上移开。不要把脚放在离合器踏板上。否则，时间长了会导致分离轴承和离合器摩擦片磨损。