4.2蓝牌货车2023新规定，2023年4.2米货车新政策
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卡车司机们想了解4.2米卡车的新政策。蓝色卡车一直是控制超载的一大难题。新规出台后，420万标准轻型卡车无疑是1级车的最大受益者。让我们来了解更多。
2023年蓝标货车新政策
根据最新的卡车车型分类标准，到2020年1月1日，蓝色品牌卡车的总质量必须低于4.5吨。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类摒弃了以往“验证载荷质量”的分类方法，按照车轴总数进行分类。而且，蓝色货车和其他两轴货车明确分为两类：蓝色货车为1类，其他两轴货车为2类。4.2米或1级车将直接使这类车的价格降低一级，这是一件好事。
然而，拥有420万辆卡车的车主不应过早高兴得太早。除了《新分类》中分为1类和2类的双轴卡车外，4.2m蓝牌轻型卡车还有一个硬性指标，即最大允许总重在4.5吨以内。这直接表明重载现象被列为优先级。这一规定意味着，轻型卡车的车牌和车门上画的“最大毛重4495公斤”将不适用于1类车辆，即使你是蓝色车牌。
2023高速公路按轴收费标准收费
1类卡车：2轴，车长不超过6000mm，最大允许总质量不超过4500KG;
2型卡车：2轴，车长不小于6000mm，最大允许总质量不小于4500KG;
3类货车：3个车轴，按车辆总车轴数按超限运输车辆；
4类货车：4个车轴，按车辆总车轴数按超限运输车辆；
5型货车：5个车轴，按车辆车轴总数按超限运输车辆；
六类货车：六轴及以上货车属于超限运输车辆，按超限运输车辆执行。
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