刹车失灵的原因有很多。

首先：缺乏对制动系统的必要维护，制动泵内杂质过多，密封不严，真空增压泵故障，制动油太脏或几种制动油混合后产生热空气阻力，制动泵或泵漏油，储气罐或管道接口泄漏；

其次：是由于操作不当导致机械故障，如长时间下坡会使刹车片摩擦发热，制动轮毂碳化，制动功能完全失效；

第一：根据路况和速度控制方向，取下高速挡，同时迅速喷一脚空油，将高速挡转入低速挡。这样，发动机就会有很大的牵引阻力来减速。

另外，在换低速档位的同时，应配合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧，如果拉得太紧，容易使制动盘锁死，很可能损坏传动部件而失去制动能力；同时，如果方向不对，汽车随时可能翻车，人也可能因此丧命。

你不能拉得太慢；如果拉得太慢，制动盘就会磨损烧蚀，失去制动功能。

第二：在坡道上发生刹车失灵时，应及时降入低、中挡，保持足够的动力行驶到坡顶后再停车。如果需要在上坡中途停车，应保持前进低挡，拧紧手刹，车辆人员应及时用石子、护垫等东西堵塞车轮。

发生倒车时，车辆尾部应面向山头或安全侧，打开大灯和应急灯，引起前后车辆的注意。

第三：下坡刹车失灵，不能利用车辆本身控制车速的机构，驾驶员应果断利用汽车保险杠、汽车等钢质部件和路边的天然障碍物，如岩石、树木等，对汽车造成阻力。

如果找不到合适的地形，可以利用物体，紧急情况下可以将身体的一侧移到山的一侧，增加摩擦阻力，逐渐降低速度，尽量减少事故损失。

第四：车辆在长坡、陡坡中无论是否有情况都应踩刹车。

它可以测试制动性能，也可以在制动失效时赢得控制速度的时间，也称为预测制动。

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