蓄电池内阻对照表
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硬件型号：松下电池LCP1238ST
系统版本：电池系统
容量0.8AH，电压12V，内阻值120.00;
容量1.3AH，电压12V，内阻值102.00;
容量2.2AH，电压12V，内阻值63.70;
容量3.3AH，电压12V，内阻值55.70;
容量4.0AH，电压12V，内阻值46.90。
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电池内阻是指电池工作时，电流通过电池的内阻，一般分为交流内阻和直流内阻，由于充电时电池内阻很小，直流内阻测量时由于电极容量极化，产生极化电阻，所以无法测量其真实值，而交流内阻测量时可以避免极化电阻的影响；真正的内在价值。
影响电池内阻的因素：
1. 电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)、电化学极化和浓度极化电阻三部分组成。在充放电过程中电阻发生变化，充电过程的内阻由大变小，而内阻则增大。
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3、电池的内阻与放电电流的大小有关，瞬间大电流放电，由于板隙内的硫酸溶液被迅速稀释，而板孔外90%以上的溶液中的硫酸分子来不及扩散到板隙内。这样，板孔中的溶液增加了电阻，端子电压明显下降。然而，当放电停止时，随着高浓度硫酸分子扩散到板隙中，板孔内溶液的比电阻降低，终端电压升高。
此外，薄板电池的内阻明显小于厚板电池，因为相同容量的电池的板数比厚板电池更薄。因此，同样的电流放电时，薄板电池的电流密度小，各极的极化也小得多。
可以看出，电池的内阻是由许多因素组成的动态电阻。
不同品牌的电池有不同的正常电阻范围。以下是2016年最新的电池内阻测试标准：
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