停在地磅的一端和中间是一样的，但是把地磅放在其他地方并不比放在中间更准确，因为在中间所有的传感器都可以上传。如果有一个停止和中间的差异，那么可能是地磅的角度不同，需要进行维护。

一般电子地磅各角度值差大小在10kg左右，但是不用担心，在这种情况下将角度差调整好就可以了，同时在重量校准时也会比较好，这样就不会有误差了。而如果发现每个角度差称重值相差大于等于30-50kg，此时有可能传感器损坏，我们需要更换传感器校准后再继续称重，否则1吨货物一个角度差几十公斤，这个偏差就太大了。

在卡车底部放上磁体过地磅，如果地磅的基础是按照标准图纸制作的钢网，并且在卡车底部的磁体足够大，磁力线通过秤底盘重力后，就会增加重量。但是，如果磁铁不是很大，那么效果就不是很大。

1、多辆车同时上磅，或者一辆车不完全上磅，可以使车辆的质量增加或减少。

2、可以利用反力原理，在重物的底部捶打一些坚硬的物体如砖块、土块，造成车辆在重物的捶打下，应发出反力，造成重量传感器输出的信号减少，也可以达到卡车重量减轻的目的。

3、可以采用红外线技术，在地磅的前后端加装2套以上的红外线装置，这样会导致车辆只进入中间区域，地磅才可以正常测量，那么只要车辆没有完全上磅，那么地磅就不能正常测量，即使测量，数值也不准确。

4、当物料入库或产品出库时，利用高科技遥控设备修改正常的计量数据，这种减重作弊手段非常方便，而且不容易被发现，只需要在附近测量重量，用遥控器就可以改变计量结果。

5、将标准重量加到电子地磅上，改变秤的正常称重，则称重时显示的数值不准确。市场上销售的电子地磅仪器都有校准程序，电子地磅安装后将校准程序进行调试、量程称重，只有检验合格，在国家规定的误差范围内，才有资格使用电子地磅。