粤龙高速公路是连接中国广东省广州市和河源市的高速公路。是广东省高速公路网的组成部分，是粤港澳大湾区与粤东北原中央苏区连接的重要通道。粤龙高速公路西起广州市南沙区东永镇，东北至河源市龙川县上坪镇，全长360公里，设计时速100公里。

小型汽车和大型汽车的限速是每小时100公里。具体限速路段为K241+700双向、K278+300双向、K286+900双向、K297双向、K313+500双向、K359双向。

粤龙高速公路由樊关高速公路和河恢高速公路组成，路线大致由西南走向东北。其中，河源市龙川县登云镇南水村起，通湖长潭附近停，与泛莞高速至沙田段桥头相连。

该线将于2020年12月28日全线开通，龙川至紫金区间将为双向四车道，其他区间为双向六车道，设计时速为100公里。

莞莞高速是东莞“五纵四横六连”高速路网之一，全长64.48公里，总投资约221.66亿元。是省、市级重点工程。该项目分为三个阶段。广樊高速公路一期工程全长约8.2公里，覆盖广深高速公路至南沙大桥。2019年4月25日建成通车。

正在建设的第二期桥头至沙田段包括惠州河至关、关至广深段，全长约38.1公里，计划2021年建成通车。

关藩高速公路桥头至沙田路段三期为昌平至辽步路段，东起关关高速公路，西接关深高速公路，途经横里镇、昌平镇、大朗镇、东坑镇、松山湖、辽步镇，全长约18.1公里。它将于2022年完工并通车。

预计桥头至沙田段将于2022年底全面通车。届时，东莞沙田镇至桥头镇的行车时间将由目前的近2小时缩短至35分钟左右，节省约一个半小时。