硬件型号：SINEE正弦变频器

系统版本：逆变系统

正弦变频器故障内容及对策：

1. SC(驱动故障)

故障原因：

1)变换器输出侧相间短路或接地。

2)逆变模块损坏。

故障的对策：

1)复位前调查原因并实施相应对策。

2)寻求技术支持。

2. 瞬时溢出

故障原因：

1)变换器输出侧相间短路或接地。

2)负载过重时，加减速时间过短。

3) V/F驱动模式下扭矩提升设定过大。

4)启动时电机处于旋转状态。

5)使用超过变频器容量的电机。

故障的对策：

1)复位前调查原因并实施相应对策。

2)延长加减速时间。

3)减小扭矩提升设定值。

4)设置速度跟踪有效。

5)更换合适的电机或变频器。

3.SOC(稳态过电流)

故障原因：

1)变换器输出侧相间短路或接地。

2)负载过重时，加减速时间过短。

3) V/F驱动模式下扭矩提升设定过大。

4)启动时电机处于旋转状态。

5)使用超过变频器容量的电机。

故障的对策：

1)复位前调查原因并实施相应对策。

2)延长加减速时间。

3)减小扭矩提升设定值。

4)设置速度跟踪有效。

5)更换合适的电机或变频器。

4. 瞬时过电压

故障原因：

1)减速时间太短，电机再生能量太大。

2)电源电压过高。

故障的对策：

1)延长减速时间。

2)将电源电压降低到规定范围。

5. SOU(稳态过电压)

故障原因：

1)电网电压过高。

故障的对策：

1)降低电压至规范范围。

6. SLU(稳定欠压)

故障原因：

1)输入电源失相。

2)输入电源端子松动。

3)输入电压变化过大。

4)输入电源开关触点老化。

1)检查输入电源。

2)拧紧输入端子螺钉。

3)检查空气开关和接触器。

0

故障原因：

1)输入电源失相。

故障的对策：

1)检查输入电源。

2)检查输入电源线。

3)检查接线端子是否松动。

8. OL(过载)

故障原因：

1)加减速时间过短。

2) V/F驱动模式下扭矩提升设定过大。

3)负荷过大。

故障的对策：

1)延长加减速时间。

2)减小扭矩提升设定值。

3)更换与负载匹配的变频器。

9. OH(散热器过热)

故障原因：

1)环境温度过高。

2)变频器通风不良。

3)散热风扇故障。

故障的对策：

1)变频器的运行环境应符合规范要求。

2)改善通风环境，检查风道是否堵塞。

3)更换冷却风扇。

10. EHT(外部故障)

故障原因：

1)外部设备故障终端动作。

故障的对策：

1)检查外部设备。

11. PUP (PID上限)

故障原因：

1)进程PID反馈信号超过设定上限

故障的对策：

1)检查PID信号及设备

12. PDN (PID下限)

故障原因：

1)处理PID反馈信号超过设定的下限

故障的对策：

1)检查PID信号及设备

13. 变频器内存故障

故障原因：

1)干扰使存储器读写错误。

2)记忆损伤。

故障的对策：

1)按STOP/RESET复位后重试。

2)寻求技术支持。

14. EEU(键盘内存故障)

故障原因：

1)干扰使存储器读写错误。

2)记忆损伤。

故障的对策：

1)按STOP/RESET复位后重试。

2)寻求技术支持。

15. STP(自检取消)

故障原因：

1)测试过程中按STOP/RESET键。

故障的对策：

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16. 自测免费泊车

故障原因：

1)自检时外端FRS=ON

故障对策：

1）按STOP/RESET键复位。

17、SRE（定子电阻异常）

故障原因：

1）电机与变频器输出端子未连接。

2）电机未脱开负载。

3）电机故障。

故障对策：

1）检查变频器与电机之间的连线。

2）电机脱开负载。

3）检查电机。

18、SCE（空载电流异常）

故障原因：

1）电机与变频器输出端子未连接。

2）电机未脱开负载。

3）电机故障。

故障对策：

1）检查变频器与电机之间的连线。

2）电机脱开负载。

3）检查电机。

当变频器发生上述故障后，若要退出故障状态，可按STOP/RESET键复位清除， 若故障已消除，变频器返回功能设定状态；若故障仍未消除，数码管将继续显示当前故障信息。