需要说明的是，汽车仪表盘上的黄灯有两种情况。首先是当我们连接汽车电源时，车辆会自检。此时不仅发动机黄灯亮起，其他故障灯也会一起亮起，然后一起熄灭，属于正常现象。二是汽车启动后，发动机故障黄灯还亮着，这是ECU提醒你发动机有故障，属于异常现象。

发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发出，ECU控制整个发动机的所有电子设备，如电子节气门、喷管、发电机、燃油泵等，涵盖进气、排气、燃油、点火、正时等系统。那么，发动机黄灯的具体原因是什么呢？

1. 传感器的问题

这里的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧气传感器等，当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获取发动机数据，这时就会造成发动机故障灯亮。

2. 维护问题

发动机保养不良是造成发动机故障的最常见原因。我们知道，车辆都有一定的保养周期，如果车主不定期保养，再加上不良的驾驶习惯，那么就会增加发动机操作的负担，最后只能通过黄灯提醒你。

3.油品质量问题

这里的油品包括燃油和机油，我们知道汽车的燃油一般都有标示，油也有半合成的和全合成的。厂家一般会建议车主使用什么型号的燃油，什么型号的机油，如果车主没有按照要求添加，长此以往就会造成发动机的磨损，故障灯亮不怪。

4. 混合气燃烧不良

发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会造成发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震问题，这些问题最终会被发动机的氧气传感器检测到，并报告给ECU, ECU自然会亮起作为警告。

5、假故障

当你在坑坑洼洼的道路上颠簸，篡改发动机插头，或ECU信号短暂中断时，你可能会导致发动机亮黄灯。这只要4S店用故障检测仪清除故障代码即可。