博越的6at变速箱优缺点,博越6at变速箱到底怎么样
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博越使用DSI的6at传输。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的专业自动变速器公司。2009年,DSI被中国吉利控股集团全资收购。它已经在帝豪EC8、英伦SC7和博越上使用。
DSI6AT采用具有防滑控制和锁紧离合器的变矩器,在确保足够的后备安全系数的同时,实现400Nm或更高的扭矩要求。DSI6AT具有成熟的技术质量、制造工艺、配套体系等优势,保证了使用的可靠性,使用寿命长达250000km。
在试驾过程中,博越DSI6AT自动变速器启动燃油强度相当,正常行驶时,变速器换挡比较平稳,没有突兀的感觉。这里,在很大程度上,变速器的速比有着不可缺少的作用,另一方面,它也与发动机的协调性有很大的关系。不过,深节气门这款变速器降档显得很慢,如果能进一步调整的话,相信这款变速器会有一个档次。
博越6at变速箱的缺点也很多,6at是早期的4AT升级版,技术比较落后,而且不支持小扭矩发动机。因此,实用性是有限的。此外,DSI的传动主要与大排量纵向发动机相匹配,用于相关的后驱suv和轿车。但目前的车型多为卧式发动机,因此其传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标相对较差。
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