相信很多车主都尝试过修补油漆，但是有多少车主了解4s店油漆和原厂油漆的区别呢？可以说，新车上唯一不能买的就是原漆。新车重新喷漆后，油漆就不再是原来的了。

有人问，4s店一般使用原厂配件，所以他们使用的油漆也应该是厂家提供的。这是事实，但我们要知道，原漆是指汽车出厂后传统油漆层的结果。车身钢板上有电泳层、中涂层、彩漆层、清漆层四层。在后期，我们去4s店喷漆，或者去维修店喷漆，都是去补漆，只把补漆层和清漆层切掉。

你是怎么弄到原画的？

1. 预处理

焊接车间产生的白色车身表面有各种油污、焊渣、粉尘等。前处理过程是对这些污渍进行处理，使其达到电泳要求。同时，对白车身进行磷化处理，目的是使车身表面形成一层增加附着力和耐腐蚀性、防潮性的保护层。

2. 电泳

前处理之后的工序是电泳。经过电泳后，底漆层完成，并可以涂到车身结构件的内腔、裂缝等隐藏的内部，对防腐非常有帮助，是目前使用最多最成熟的涂装技术。

3.准备中涂层

为了提高车身的密封性和防锈性，车身墙板的接合面需要涂上密封材料，汽车底板也需要进行油漆处理。

4. 介质涂层

介质涂装是汽车涂装过程中最重要的工序之一。介质涂层起连接作用：下层为电泳底漆，上层为车身漆。介质涂层将提高涂层的附着力和耐久性。

5. 表面涂层

汽车最外层的油漆和清漆称为面漆，油漆和清漆的作用也不同。彩漆在保护中漆和电泳底漆的同时，给爱车带来色彩斑斓的服装，展现爱车的个性化。清漆层具有抗污染、抗酸雨、防紫外线等功能，可以更好的保护油漆的颜色，我们可以触摸到汽车的最外层就是清漆层。

6. 后处理

喷涂后，面漆干燥、干燥、冷却，进入最后的质检工序进行后处理。抛光蜡通常用于汽车表面，使面漆具有柔软、稳定的光泽。

4s店漆与原厂漆的区别在于4s店可以尽量还原原厂漆的效果，但并不是真正的原厂漆。原漆中电泳等工序不能由4s店和维修店进行。他们只能修补上面三层，中漆层，彩漆层和清漆层。

店主问，修理店的油漆和4s店有什么区别？其实不同的是4s店提供的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势。然而，现在很多修理店都不错。为了提高效率，增强竞争优势，他们经常向4s店提供类似的设备。

而车主如果比较在意的时候，可以把车辆送到修理店做喷漆，自己的效率更高；而4s店，往往要预约，而且要等半天，甚至更久。