作为紧凑型汽车的代表车型，代表日本的丰田卡罗拉和日产西尔维是无数人比较的对象，也给无数人留下了一个难题，那就是选择好的卡罗拉，还是选择西尔维。今天，我们从造型、内饰、动力等多个方面对卡罗拉和西尔维进行评价，哪个更好，哪个更耐用。

外观对比

新一代卡罗拉是在TNGA架构的基础上打造的，变化非常彻底，整车设计适合年轻人的审美，以新颖为主。前车一开始，大灯非常锐利，讲究威风，进气格栅线条锐利，充满刚劲感和力道感，配置出淤泥不染，而后灯独特不落风，无不彰显设计师的创新能力。

日产Escape也采用日产家族的最新设计，但设计风格有点类似于天亚纳。毫无疑问，从家车来看，玄仪的气质更符合玄仪的变化，最终带有一点运动气息。对年轻人来说比上一代更有吸引力。

室内对比

新轩逸的内饰在质感上有了很大的提升，尤其是新轩逸的内饰材质更加大方。中控台采用柔软材质，白色拼接的点缀能俘获很多人的心。浮动中控屏，枪式空调出风口，使整车年轻化。

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新卡罗拉的中控系统看起来比上一代要好得多。黑色和白色的内饰配色方案增加了很多家庭的味道，整个车，和浮动中心控制屏幕看起来相当分层。中控上方采用了比较大面积的硬塑料，材质质感不是很出色，但整体设计非常耐用。

身体大小和空间对比

在车身尺寸方面，卡罗拉和西尔维几乎保持在同一水平，但唯一的区别是后备箱容积，西尔维比卡罗拉多110升，造成这种差距的是卡罗拉后备箱开口小，而且深度不够，空间不够规则。

动态参数比较

卡罗拉有更多的动力选择，两者在参数方面都是主流。不过，卡罗拉仍然得益于发动机技术，多年来给消费者的口碑是省油和省心。

配置比较

在实际配置，花冠是非常主导。首先，最重要的是全速度ACC自适应巡航系统，这是罕见的在这个价格的合资企业。与此同时，TNGA架构打造的花冠在安全配置上也下了苦功夫，安全配置被宣义街甩了。总之，玄仪在配置上没有什么优势。

驾驶体验

卡罗拉有两个动力版本，分别为1.2t和1.8L。带t的涡轮增压车型的主要特点是高速加速能力非常强，特别是在90-120km/h的时候，动力非常直接，而其他混合动力车型的平顺性非常高，更适合Forza系列的车主，而且相对省油。在同一水平上要有很强的竞争力。

Sylfy 1.6L自然吸气发动机与CVT的动力组合具有良好的燃油经济性，变速箱换挡性能非常平稳。动力性能适中，在驾驶过程中无法达到Tiida的驾驶欲望，因为Tiida对Tiida和运动来说太舒适了。座椅舒适，属于同级别最好的座椅之一。

故障投诉

在故障投诉统计中，从车质网提供的数据来看，卡罗拉的表现无疑要优于比亚迪。

结论：在品牌影响力方面，更多的消费者会选择花冠。但最近的经济衰退给卡罗拉带来了损失。如果说平庸是过去人们选择卡罗拉的原因，那么平庸也是现在人们拒绝卡罗拉的原因。软实力方面，卡罗拉明显强于宣仪；但从硬实力来看，卡罗拉与大家的差距正在逐渐缩小。

车型库相关车系卡罗拉价格：1058- 207800品牌：丰田用户关注度：116840级别：紧凑型：轿车三年保修率：64%