不同的摩托车往往有不同的排量，一般来说，家用摩托车在110-250CC排量就足够了，但是对于年轻人来说，摩托车排量自然是越大越好，最近有用户表示想买一辆大排量的摩托车，朋友建议他买一辆公共升级摩托车，那么公共升级摩托车是什么意思呢？

公共升级摩托车是指排量在1000CC以上的摩托车，其中“CC”代表摩托车发动机燃烧室的排气量，“1CC”相当于“1ML”，所以1000CC排量也可以称为“1L排量”，所以我们称这种摩托车为“公共升级摩托车”，是真正意义上的大排量重型机车。

目前国内市场上销售的公共升级摩托车主要有川崎忍者H2(售价42万元)、宝马S 1000RR(售价23 -27万元)、杜卡迪Diavel(售价210-34万元)、本田GL 1800(售价380-44万元)、雅马哈R1(售价23万元)等。这些车非常昂贵，所以在现实生活中几乎很难看到公众升级摩托车。

你为什么后悔买了一辆大引擎的摩托车？

1. 汽车保养费用高

首先是高油耗。公共升级版摩托车在市区正常行驶时，油耗可轻松达到5.0L/100KM以上。摩托车的燃料费甚至比汽车还高。其次，保养费用昂贵，大众升级的摩托车每年至少要进行1-2次的例行保养，光换油的费用就已经高达4位数了，如果有些升级，或者保养保养，那么费用是不敢想象的。

2. 很少有汽车场景

与普通的跨界自行车不同，公共升级版摩托车可以在任何道路上行驶。由于离地间隙低，车辆不容易通过减速带。因此，唯一可以自由骑自行车的地方是忍不住开车的城市或赛道。所以很多人买了一辆摩托车，在吃灰尘之前骑了几次。

3.它很难移动

首先，车辆的驾驶舒适性比较差(对于聚会来说)，如果长时间驾驶这种摩托车出行不仅废臂废腰，而且大众升级摩托车的重量也不轻，低速时堵车等情况更是折磨人，另外大众升级摩托车几乎没有储物空间，外出买东西或者乘坐快递都很不方便。

4. 高的风险

公共升级摩托车位移达到汽车的标准，但摩托车的体积和重量是远远低于汽车，所以汽车0 - 100公里加速度通常只需要两三秒，如果司机的右手微微摇晃，不控制油门的开那么整个汽车可能飞镖，崩溃，倾斜跌水汽车风险非常高，然而，摩托车没有尽可能多的保护装置的汽车，和崩溃可能是致命的或禁用。

这些都是很多人购买大排量摩托车后悔的原因，但其实后悔只占大排量摩托车玩家的一小部分，大多数人购买大排量重型机车是比较喜欢的，甚至想要购买更大排量的车型，毕竟对于真正的摩托车爱好者来说，谁又能拒绝大排量重型机车呢？