根据网络数据，综合局末东风起亚k3 1.6L手动/自动变速器车型实际油耗约为9.0L/100KM，综合局末1.4T手动/自动变速器车型实际油耗约为8.0L/100KM。

汽车的油耗过高是因为汽车的老化或者是因为自己平时驾驶的技术问题，用力踩油门的问题，甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因，而没有考虑到汽车的其他部位。

1. 清理积碳

积碳对车辆的影响是非常大的，它会降低发动机功率，增加油耗，严重的还会造成发动机爆震，加速发出异响，损坏活塞和曲轴，甚至最终导致发动机燃烧需要大修。积碳不仅对汽车有害，而且对环境危害很大。它可以直接影响汽车的尾气排放，导致无法通过年度审计测试。因此，对于碳积累问题，我们需要重视，不能作为视而不见。

积碳的形成不是一两天的事，它需要一个漫长的过程，就像家里的水壶一样，在水和碱不多的时候可以用来熬一个醋，但是如果不经过长时间的处理，当水和碱已经达到很浓的时候，就只能用坚硬的东西来切了。汽车也是一样，经常用清洗剂清洗以减少积碳的积累，如果没有必要感觉，或者觉得省钱，最终会导致积碳形成过多过厚，难以清除。

2. 轮胎

(1)轮胎宽度对油耗的影响

一般车辆在出厂时它所配备的轮胎大多是根据汽车的重量和排量因素合理选择的，当轮胎越宽，与地面的接触也就越宽，摩擦阻力也就越大，自然油耗也就越大；轮胎越窄，油耗就越低，这可以说是由“先天”因素决定的。而有些喜欢“玩”的师傅则愿意升级轮胎，或者出于制动和控制方面的考虑，将轮胎加宽，改进型和加宽的轮胎确实有很多优点，但油耗也会相应增加，这一点要了解并做好心理准备。

(2)轮胎花纹对油耗的影响

轮胎的花纹在方寸之间，风与云之间。图案的设计要从多方面考虑，其中节油是最重要的。图案大致可分为三大类：野性的、运动性的，以及舒适的、安静的。野胎花纹较大，适合在沙石等恶劣路况下行驶，其油耗最大。运动性能的轮胎，一般强调抓地力，胎面宽，控制自如，油耗适中。舒适、安静的轮胎因其花纹精细、光滑，所以油耗最低。

(3)光束角和倾角对油耗的影响

如果车辆四轮定位不好(车梁角度、角度不正确)，就会增加轮胎与地面之间的摩擦，不仅对轮胎本身有损伤，还会增加油耗。

(4)胎压对油耗的影响

如果轮胎的压力不足，会增加轮胎的地面，增加摩擦，不仅会使轮胎两侧的肩磨损，而且会增加油耗。在不同的路况、温度下行驶，胎压应不同。不仅要让汽车跑得快，还要让汽车跑得好，所以在不同的情况下要多注意轮胎的压力调整，避免油耗过高。过高或过低的胎压也会影响轮胎的使用寿命和车辆的安全性，导致轮胎爆胎等事故的发生。

我们应该经常养成上车前看轮胎的习惯。当轮胎不正常时，我们应该检查一下。我们可以给汽车装一个压力计来检查汽车的胎压。

3.进气系统

进气系统的改造是更换使用高效、大流量的空气滤清器滤芯。取代了高速流空气过滤器的元素可以降低引擎进气的阻力，同时提高单位时间摄入和容积效率的引擎操作，增加进气的空气流动的石油供应系统，信号发送到计算机(ECU)石油供应，ECU控制喷嘴放出更多的汽油，让更多的石油和天然气(但不是更为集中)进入气缸，达到提高功率输出的目的。如果更换滤芯仍不能满足您的需要，可以将整个空气滤清器更换为俗称的蘑菇头滤芯外露式滤清器，进一步减少进气阻塞，增强发动机的肺活量。加大排气口，降低排气背压，降低低扭矩。发动机排气门由于温度过高，容易烧坏。蘑菇头减小了进气惯性，低扭减小，油耗增加，低速弱。

如何保养汽车进气系统：拆下汽车空气滤清器；注意其形状，方形要注意安装方向，圆形不需要；清洁空气滤清器；如果用鼓风机清洁东西，要注意方向，由内而外；如果你用的是真空吸尘器，那就得从外面吸；将洁净空气过滤器装回。

4、润滑油不合适

润滑油过多，油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积碳，油耗增加，增长缓慢，功率下降；润滑油过少会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，功率下降，油耗增加。

5. 火花塞

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