目前国内的最高限速是每小时120公里，一般汽车很容易达到，所以我们高速公路上的限速真的不高。但要明确的是，磨合期一定要严格遵守发动机转速，一般来说，每小时不超过120公里，转速不超过3000转。

如果你是一个老司机，你会发现即使你没有达到3000转，速度也已经达到了国家高速公路上的最高速度限制。因此，新车在磨合期完全可以在高速公路上行驶，只要遵守其他操作，不用担心跑高速对新车有任何伤害。

一般新车的磨合期在1000-1500公里左右。磨合期应严格遵守转速规定，避免快速加速，保持转速和发动机转速，轻行驶，避免重载，防止损坏零件。

现在有很多车主朋友都在实地购车，拿了新车后发现了毛病，担心新磨合期上的高速对汽车造成损伤，我们不妨先来看看汽车磨合期是什么。

首先，什么是磨合？我们需要知道汽车的每个零件在装配前都是单独加工的。在加工零件时，存在几何偏差和毛边等，所以在装配后，一些运动零件会有局部直接接触产生摩擦，直到零件的毛边被磨掉而变得光滑，并且匹配零件之间没有偏差。

当一辆新车在手中时，零件毛边和偏差的磨损过程称为磨合，这个过程所经历的周期称为磨合期。

但是现在很多厂家都是为了不让车主把太多心思放在磨合期上，对新车在出厂前都要经过“冷磨合”，做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，毛边上的大部分零件都可以磨掉。冷磨合，由于发动机不工作，所以没有燃料燃烧产生高温，所以称为冷磨合。

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