最近，新大陆本田分拆RX 125 FI车型在网络上有了较高的热度，很多人都想购买这款车作为自己的代步工具，但是很多人对摩托车并没有深入的了解，下面我们就来看看本田分拆125的优缺点分析。

首先，优点

1. 品牌影响力大

虽然新大陆本田的发展史不如舞阳本田，但近年来，本田的重心逐渐向新大陆转移，品牌影响力逐渐提升。其实最重要的是车体上的“Honda”标志，让人一眼就知道这是一款大品牌的合资车型。

2. 美丽的外表

从车主论坛上我们可以了解到，很多车主喜欢这款车，是因为第一眼就被它的外观所吸引，车辆的外形采用了大量复杂的线条来勾勒，车辆给人的动感十足的视觉感受，非常符合年轻人的审美观念。

3.强大的力量

本田开裂125搭载了经过优化的NSC125发动机，不仅轻巧省油，还能输出6.87KW/7500RPM的最大功率和10.3NM/6000rpm的峰值扭矩。本田开裂125的动力性能在同级车型中属于上档次，能够满足消费者高强度驾驶的需求。

2、缺点

1. 装配工艺差

新大陆本田与五阳本田最大的区别体现在装配行业，本田裂纹线125纹理比较粗糙，车身外壳部分连接不好，所以车辆长时间使用可能会出现晃动、异响等问题，严重影响车主的用车体验。

2. 轮胎太滑了

本田裂纹线125原厂轮胎防滑效果不好，当雨水打湿路面或过斑马线时压白线车轮很容易打滑，甚至车主下雨天出门打滑五次，所以为了安全起见，我们要把更换轮胎后的第一件事。

3、减震后吸收较硬

制造商可能希望汽车更具运动性，因此车辆的后减震调整比较硬，这对于日常行驶在减速带或颠簸的道路上并不舒服。如果你在减速带上快速行驶，你甚至可能被抛到空中。

以上就是本田split 125的优点和缺点，总的来说，该车的产品力是不错的，但是很多人还是对这款车的售价万元不满意，所以我们看动力配置似乎和NS125D车型差不多，那么两款车的发动机是什么相同呢？

NS125d和Split line是同一台发动机吗？

两款发动机均采用本田PGM-FI电动喷射系统的直列卧式四冲程气冷NSC125发动机，但两款发动机的调校方式不同：

本田Split 125发动机最大功率6.87KW/7500rpm，最大扭矩10.3N.m/6000rpm;

本田NS125D最大功率6.6KW/7500rpm，最大扭矩9.87N.m/6000rpm。

所以在动力输出上本田分拆行125更胜一筹，其实两款车的定位是完全不同的，本田分拆行125定位在高端小排量踏板车，更适合追求外观水平、性能和配置的用户；本田NS 125 D定位于中低端的实用滑板车，更适合预算不高，购买汽车只是为了简单交通的用户。