4.2米卡车跑货拉拉竞争不是很激烈，总体上钱还是比较可观的。下面从政策、收费、处罚、模式、业务、节假日、竞争等方面进行分析。

1. 政策

国家取消了4.5吨及以下通用卡车的道路运输许可证和驾驶员资格证书，在一定程度上降低了4.2米卡车的运营成本。

2. 负责

皮卡车收费合理，大多数用户运费货物少，或者愿意为此付费，因此订单数量较多。你也可以点击(本地快狗打车收费标准)和(本地货拉拉收费标准)，看看哪个平台更赚钱。

3.惩罚

不用担心被交警处罚，如果使用面包车拉货，由于属于公交车，公交车拉的强保险和商业保险得不到赔偿，还带着“货拉拉”车贴，交警最喜欢截查处罚，改装内部结构或车贴未换行驶证，罚款200元。

4. 模型

如果使用新能源皮卡，普通卡车和新能源卡车的路权不同，4.5吨及以下的新能源卡车几乎可以24小时在深圳大部分路段行驶，导致新能源卡车产品被各大企业替代。但是这款车质量参差不齐，一般两三年电机和电池寿命严重下降，所以只能适合短途运输或者固定线路货运，否则也是找充电桩的问题，虽然保修期是5年或者20万公里，但是对于电池/电机自然老化损耗没有处理，更换电池/电机的费用是非常巨大的。

5. 业务

由于大城市的集聚效应，流动人口对货运的需求很大，而广州、厦门、深圳等地对货运的需求仍然很大。例如，在租金不断上涨的地方，更多的人会继续搬家。如果你决定这样做，你应该在做决定之前进行彻底的调查，因为已经有很多司机因为限制而来那里工作。

6. 假期

下半年的市场会有很大的不同。特别是下半年5、6月份开始好转，京东6.18、淘宝双11、双12、年货节等都有一定的促进作用，所以下半年加入比较合适。

7. 竞争

目前，在物流业的主要运输工具中，厢式货车、平板货车约占25%，中型货车约占50%，小型货车约占25%，4.2米货车仍占少量，因此竞争并不激烈。

货运司机的收入是多少

1. 平台基本信息

目前，货车、皮卡占据了很大一部分。货拉拉目前是短距离搬运，平台采用司机免单模式，至于货拉拉司机赚钱，货拉拉一个月赚多少钱是由订单数量和订单金额决定的，所以越干越有收获。

2. 平台抽取问题

目前，货拉平台不收取提成，但采用会员制，司机需要每月缴纳会员费，据了解，普通会员499元，高级会员699元，此外注册司机还需要收入1000元押金，6个月后返还，身上广告500元自己出。

而快狗出租车负责每单抽取8%-10%的费用，未贴成绩抽取的为15%，注册快狗出租车的押金为500-600元，三个月后退款，未贴车的贴纸平台扣除150-200元，再省下的是司机赚来的费用。

3.司机接收订单和成本

曾写信给加盟货拉拉的司机询问“货拉拉一天能接6单”，一天不成问题，两个平台都采用免费下单模式，司机越干越辛苦。一般货运司机的费用包括燃料、车辆维修、食品、额外罚款、年检等。如果分数不是很低，司机一个月大概能挣三五千。

尤其是下半年，京东6.18、淘宝双11、双12、新年购物节等都有一定的促进作用，往往有的司机一个月过万还行。根据调查结果，超过70%的司机每月收入低于6000元，许多人发布了他们的收入截图。

4、货拉拉老司机收货经验

说起这些老司机的经历，很多刚入行的货运司机因为不坚持，做一两个星期感觉不好，可能连路子都不知道，所以至少要两三个月再决定，只要过了早期的适应阶段，其实还是比较容易赚钱的。

货运拉拉老司机会维护老客户之间的关系，可以在单装卸货物的时候送一些名片，自己的生活范围也送一些，对以后的发展很有帮助。

他们表示，接到订单后让客户联系自己，避开平台，而且是在地方多住卡，帮忙装卸也赚部分费用，其实平台订单赚的钱不多，很多时候手续费赚的钱更多。

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