现在大多数汽车的保修期是三年10万公里。以先到者为准，无论是里程过了还是时间过了，保修期都算过了。在保修期内，如果汽车因质量问题损坏，可以免费维修。同正常的修理过程一样，可修理的坚决不更换，不能修理的就更换新零件。无论是维修还是更换零件，都是免费的，包括小时及所有辅助材料，不需要向业主付费。如果4s店要求业主支付工时或其他辅助材料的费用，业主可以不支付。保修更换零件的费用由厂家支付，不由4S店承担。4S店完成对车主的维修后，厂家最后将修理费退还给4S店。

虽然是车辆保修，但并不是所有的零部件都是保修期三年、十万公里的，还有很多易损件保修期很短，比如保险丝、雨刷、灯泡、电池等，这些属于易损件，还是和自己使用的零部件有很大的关系。例如，电池寿命与个人使用有很大关系。如果一块新电池用完两次电，它的寿命就很短了。灯泡、保险丝等受电压波动影响较大的部件本身就容易损坏，所以保修期短。但更换价格不高，几块钱就可以换。灯泡指的是普通的卤素灯泡，而不是LED灯，它和其他部件一样都有保修。在汽车三保法出台之前，这些易损件是一天不保的，只要把车拿走，第二天就不保了。现在是强制要求三包，保修期为几个月或一年。行驶里程约2000-10000公里。

如果你想享受保修政策，大多数汽车制造商都要求你必须在4S店进行维修。如果您不在4S店维修，将被视为未投保，不享受保修政策。较好的厂家会对相关部件的维修损坏不进行保修，其他也有保证。严格的厂家所有的零件都是不保证的，即使喇叭坏了，这与哪里维修无关，也是不保证的。所以在保修期内，尽量去4S店维修，也花更少的钱，也可以享受保修。

即使在保修期内损坏的零件，如果零件在保修期后没有按照要求去4S店检查，也不能享受保修，因为姗姗来迟，已经过了保修期。4S店需要开具维修索赔单，时间在系统中，无法修改。如果4S店给你免费更换，他们不能向厂家索赔，所以4S店无论如何都不会保修。在这种情况下，还有另一种方法。4S店可以善意向厂家申请索赔，并向厂家说明情况。如果厂家通过了申请，可以免费维修。

这些免费更换的零件没有单独的保修，与整车保修相同。假设汽车的保修期仍为两天，由于质量问题更换了一个零件。这个零件的保修期和整车一样，只有两天。如果两天内坏了，可以免费更换。如果第三天坏了，就不能再免费更换了，因为整辆车已经投保了。如果是自己花钱更换的零件，则是单独保修期，一般是一年2万公里，期间坏了可以免费更换。