牵引力控制系统关闭什么意思？牵引力控制需要打开吗
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汽车安全系统主动安全系统和被动安全系统、牵引力控制系统和防抱死制动系统、车身稳定系统等，都属于主动安全系统。牵引力控制系统全称是牵引力控制系统，简称TCS，不同厂家叫法不同，如奔驰叫ASR，丰田叫TRC，但控制功能基本相同。
牵引力控制系统，顾名思义，就是控制发动机的扭矩功率输出，防止车辆在雪地等湿滑路面行驶时车轮怠速，使车辆顺利启动和加速。特别是在雪地或泥泞的路面上，牵引力控制系统可以保证平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而横向运动或尾翼摆动，因此牵引力控制是一项非常重要的行车安全功能。正常情况下，TCS默认保持开启状态。部分中高端车型将提供关闭TCS的功能。日常驾驶时最好打开TCS。
TCS和ABS的功能模式非常相似，都使用传感器和制动调节器，所以它们经常组合在一起，形成一个具有主动轮防抱死制动和防滑转向的控制系统。该系统主要由轮速传感器、ABS/ASR ECU、ABS致动器、ASR致动器、副节气门控制的步进电机和主、副节气门位置传感器组成。
当TCS系统检测到车轮打滑时，它首先通过发动机控制计算机改变发动机的点火时间，减少发动机的扭矩输出或对车轮施加制动以防止车轮打滑，然后在打滑严重时控制供油系统。TCS最大的特点是利用现有的ABS系统计算机、变速传感器和控制发动机以及变速计算机，即使备胎，TCS也能准确应用。
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