我们都知道，Subject 3和Subject 2的难度是相等的，两者的失败率都非常高。如果学生从普通的练习中注意到一些细节，他们就可以避免犯错误的可能性。

对象3最容易挂的地方

1. 上车-绕到车里去

上车前要先环视一下汽车，首先要检查一下汽车周围的障碍物，防止碰撞；其次，要检查汽车的胎压是否充足，以防在行驶过程中出现爆胎。很多人会因为没有绕过公共汽车而上车而失分。

2、灯光模拟——双手不离开方向盘

轻操作时，双手不能离开方向盘，否则考试会直接不及格。学生应双手握住方向盘在三点或九点钟，可以用其他手指改变距离灯等；如果需要将一只手移开进行光操作，另一只手也必须放在方向盘上。

另外，操作灯时不宜过快，等待语音命令发出两秒钟左右才能操作。

3.起半联动时间过长

启动后，及时松开离合器。测试车将在离合器、刹车和油门上安装传感器。不使用离合器时，一定要及时松开，最好不要把脚放在离合器踏板上，以免踩错或误判。

4. 直行-保持视野开阔

沿着直线行驶，尽量看得远些，这样你就可以直行了。另外，在开始直线行驶后，方向盘是不能自由转动的，而且测试车由于使用率高，直线行驶时会出现跑掉的情况。这时就需要对方向盘进行微调，纠正方向，切记方向盘转动不宜过大。

5. 变道-打开转向灯

当学生听到“请变道”时，打开转向灯，直到灯亮起三秒钟后再转动方向盘。如果车主在单车道上，则不允许换道。

6、加减操作-齿轮错配

高速低挡或低速高挡行驶会造成熄火现象，所以要协调好档位与转速的关系。另外，换挡时眼睛不要看挡位，离合器在挡位3以内要缓慢平稳。

7. 靠边停车——提前计算时间和距离

停车有时间和距离限制，超过时间和距离就会不及格，所以听到广播后就开始数。

具体步骤为：候选者向右转信号(3秒以上)，同时通过(右)后视镜观察右侧后方交通情况，确认车辆(右)平行停放时安全小于路沿石(或路沿实线)30厘米以内，但不能压向路沿石(或路沿实线)，停车时，拉起驻车刹车，拿起空挡。

8. 特殊区域——放慢速度

当车辆经过人行横道、学校区域、公交车站和直行十字路口时，学生应踩下刹车踏板并减速。

9. 回转操作

当学生听到掉头指令时，通常要提前30米左右使用转向灯；在大约20米时，轻踩刹车；在10点左右换档到1档，然后做一个u型转弯。注意，换档后记得慢慢抬起离合器，以免造成车辆失速。

如何100%包装主题三

没有什么能保证100%的成功。与科目二相比，科目三更注重细节。无论是练习还是考试，熟悉考试的流程，注意操作过程的细节，并不是说100%可以通过，但至少可以大大增加通过的概率。

最后：第三节汽车技能

第三节如何防止挂错齿轮