驾驶考试的科目三和科目二都有各自的难点，但如果你真的想比较的话，科目三要稍微难一点。因为与两者相比，科目3会受到外界因素的影响更多，而在考试过程中要考虑的地方也不少于科目2，对具体细节继续了解。

“学科的第二个难点在于观点和机会”

科目二是难点在“点”和“表”，只要其中一个做得不好，项目的结果就会有偏差。但是，科目二的整个过程处于半联动状态，整体速度会比较慢，所以考生在观看和点题的过程中预留的时间还是比较长的。

另外，在考试过程中，科目2在封闭的场地内进行，基本没有外界干扰。你将是唯一一个在车里参加测试的人，也是唯一一个在车里参加项目的人，所以实验二的压力会比实验三的小。

“主体三难困境在于适应性”

虽然在Subject 3中进行的项目非常简单，但它主要是对细节进行评估。比如在路上行驶的过程中，既要注意前方路况，避免汽车跑偏，又要通过后视镜观察后方路况，保证变道的安全。另外，一旦减速完成，要注意速度和档位，如果速度太低，要先降档，然后再加速。

另外，在考试过程中，你要提前熟记路线，从哪里转入哪条车道，并注意路边的标志，在某些地方停车和减速。另外，主体3在道路上行驶，本身受社会车辆和行人影响的不确定性本身就足够大，副驾驶还坐着安全员，时刻要担心他的刹车，所以紧张程度就更大了。

“先修科目三，再修科目二容易吗？”

如前所述，科目2和科目3的考试顺序可以自由选择，但是顺序的互换，真的能提高考试通过率吗？

首先，这种情况只适合不怕路的人，否则，没有一个完整的基础，真正的道路驾驶会让你头疼。其次，我通过了科目三的考试，这对科目二很有帮助。好处是我对开车有更好的感觉。但是，如果我想顺利通过科目二，我仍然需要仔细观察操作。

“通过很容易，但死亡很难。”

我相信绝大多数考过驾照的人都有过这样的经历。就我个人而言，最好不要在考试前决定任何科目，否则很容易适得其反。

例如，大多数溺水的人都是游泳好手，但不是游泳好手；在第二或第三个科目失败，同样的原因，这些人只知道如何开车，但他们是否知道如何开车很难说。