后备箱地毯(又称后备箱地毯、备胎盖板)，是指安装在汽车后行李箱箱内，用来覆盖、隔离备胎箱，实现汽车后备箱平整与布局一致的装饰、隔音、承重部件，它不仅用来支撑用户存放的行李，还用来遮挡备胎、汽车工具，起到装饰行李的作用。

目前，用于行李箱地毯骨架的主要材料有：

1. 高强度纤维板

高强度纤维板是以木材纤维和其它植物纤维为原料，应用脲醛或其它合成树树脂在加热加压条件下制成的一种板材，密度在(450-880)kg/m3，它具有成本低、密度适中、表面坚硬光滑、幅面大、内部结构均匀、物理机械性能优异等特点。但由于加工过程中受到胶水等添加剂的影响，气味和VOC难以达到要求。随着国家标准GB/T 27630-2011 《乘用车内空气质量评价指南》的发布，汽车企业在设计阶段对异味和VOC的要求越来越高，这类材料也逐渐被淘汰。

2.PP木粉板

PP木粉板是利用低成本的废木材和塑料形成的木塑复合材料。优点是拉伸性能好，易于成型，可与多种织物热压复合，成型工艺简单，边角废料可回收利用，但成型后零件容易产生翘曲、变形，尺寸稳定性差，影响产品的安装和使用。

3.蜂窝板

蜂窝板是典型的夹层结构，中间层为芯材，芯材的上下两侧分别为增强材料；

通过调整中间层上下两层的材料类型，可以得到各种不同的蜂窝板。如中间层芯材为纸蜂窝，上下两层涂布玻璃纤维，喷涂PU材料，即可制成PU纸蜂窝板，简称“PHC板”。其他类型的材料有PP玻璃纤维增强PP蜂窝板、PP纸蜂窝板、PP蜂窝板、EPP复合板等。

由于板材在成型过程中是利用余热将3层结构复合在一起，无需粘合剂，其VOC性能非常好。蜂窝结构可以根据不同的结构、密度和厚度的需要进行设置，从而满足产品不同性能的需要，同时实现轻量化，实现差动设计。

蜂窝板材料结构

4. 纸蜂窝PU复合板(PHC)

PHC(聚氨酯复合材料)是一种夹层结构，由芯材作为基板、上下复合面层和表面复合装饰层组成。根据产品需要，其表面装饰层可采用复合布、无纺布及PVC皮革等材料。表面材料通常是玻璃纤维或碳纤维毡材料喷涂PU复合材料。芯材可为蜂窝板、瓦楞纸板、铝板、塑料板。

PHC产品具有强度高、重量轻、设计灵活、成本可控等特点。其性能可根据产品要求进行调整，在产品尺寸不变的情况下，可通过调整PU喷胶量、玻璃毡量、纸芯类型来调整性能和成本构成。也可以根据产品特点，通过改变产品厚度来控制成本，提高产品性能。

PHC主干地毯生产工艺流程图

高强度纤维板和PP木粉板因其性价比高而被广泛应用于干地毯骨架材料。但由于尺寸稳定性差，加上汽车对VOC的要求越来越高，这两种材料逐渐被PP蜂窝板、PHC等新材料所取代。

从轻量化和环保的角度出发，不同车型选用的材料是不同的。建议三厢车和小型二厢车主要考虑PP蜂窝板。随着SUV市场的不断升温和客户对汽车内饰感知质量的不断提升，在满足零部件其他性能要求的前提下，推荐SUV和MPV采用PHC。可适当调节骨架材料的密度，达到轻量化的目的。