雷诺科雷傲隔音怎么样，科雷傲隔音效果测试
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kolao隔声效果测试结果比较一般。在怠速和行驶中，噪声水平都略高于我们的推荐值，主要噪声源是发动机和道路噪声。我们希望东风-雷诺能在隔音方面做更多的工作。
车内噪声主要来自发动机噪声、风噪声、轮胎噪声三个方面购车时，降噪应从这三点入手：
第一，降低发动机噪音。方法：在引擎盖下粘贴吸声材料。发动机噪声在不同转速下通过前挡泥板、引擎盖、挡泥板和排气管产生并传入座舱。因此，这些部件的振动和密封可以有效地控制和降低机舱的噪音。
二、降低风噪声。方法：安装密封条+车门隔音，风噪声是汽车运动过程中，由于快速流动的空气与车身摩擦而产生的噪声，即由于流动的空气对车身外观产生一些突起或死角旋转而产生的噪声。
三、减少轮胎噪声(道路噪声)。方法：1。门、门、轮弧以上、挡泥板及底盘均贴有隔音材料；2. 更换舒适的轮胎；3、前后轮罩贴隔音棉弧度。
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