发动机怠速间歇性抖动，发动机怠速抖动的原因
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发动机怠速间歇性抖动，经常表现在汽车发动机转速上下，有时燃油门停止，容易失速，要加速时踩油门，转速不能迅速提高。发动机怠速抖动主要有以下几个原因。
1. 发动机进气管泄漏
进气系统有很多进气歧管或气门，漏气会让错误的气体进入，导致进气歧管内混合气的浓度过高或过低，最终导致发动机在怠速时出现间歇性抖动或怠速。
2. 燃油系统堵塞或故障
由于油箱盖排气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应量的燃油，导致混合气会变稀，发动机输出功率弱，怠速抖动。
3.怠速控制阀故障
电动喷射发动机的怠速运转大多由怠速控制阀控制。ECU将根据发动机转速、温度、节气门开关等信号控制怠速控制阀的开度，以保持发动机怠速的稳定。一旦发生故障，会使进气分布不均匀，发动机怠速功率波动降低，车辆抖动。
4. 发动机积碳问题
这里的碳包括气缸碳、油门碳、火花塞碳、进气碳等，这些位置恰好与发动机的功率输出密切相关，当内部积碳过多时，汽车的点火能量降低，进气效率降低，最终导致发动机输出功率不稳定，怠速抖动，加速弱。
其他原因
1. 冷却汽车时，附加气阀未开启或开启过小，使冷却汽车时发动机怠速过低，造成车辆晃动。
2、喷油器雾化不良或部分堵塞，使冷车怠速状态下的混合气质量变差或喷油量过少，导致混合气过稀，造成发动机怠速不稳或抖动。
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