另一方对事故承担全部责任，通常只支付车辆损坏的修理费，不支付折旧费。因为目前中国人民法院尚未主张支持机动车损失赔偿，对折旧的看法不一，即使造成事故的一方提前提起诉讼，索赔折旧的概率也相对较低。

用了几年的车可以申领折旧费

法律没有规定年限的车辆可以索回折旧费，但折旧也不是完全不能上诉索回，要满足几个条件，还是有可能得到折旧补偿的。

1. 请求方对事故承担的责任不超过轻微责任；

2. 受损车辆属于车龄较年轻的新车，一般不超过2年；

3、事故造成车辆关键部门损坏，如大梁弯曲、A柱弯曲，即使经过维修也达不到刚性强度的原因；

4. 事故车辆的损失率由价格部门评估，确定损失率和损失额；

5、最好业主能证明其出售意向；

最高人民法院就折旧费纠纷作出如下批复：

1. 从市场价格波动的角度来看，车辆折旧损失是可以补偿的，但仍存在争议。例如，事故后修理的零件更换旧的是否有保险费？从客观的角度来看，车辆本身的价值并没有减少，而是人们对修理后的车辆的主观期望减少，从而造成损益抵消的问题。

2. 如果支持折旧损失补偿，在一个事故率高、人们的交通意识有待提高的国家，配置损失会增加交通参与者的负担，不利于经济发展。由于道路上的汽车价值差异很大，如果采用折旧补偿，参与交通的成本会更高。

3.我国目前的汽车价值市场鉴定还不规范，鉴定机构容易受利益驱使，造成市场混乱和随意性，不利于经济发展。由于折旧损失的数额主要由人的主观意识决定，既不科学，又会增加侵权人的经济负担。

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