网约车“三证”

一、网约车平台公司电话《网络预约出租汽车经营许可证》

现在有很多网约车平台，如滴滴、神州、曹操、首悦等，为了合法经营，平台必须在城市持有牌照，这样它的司机才能在城市合法经营。

2. 网约车咨询电话：《网络预约出租汽车运输证》

这主要是针对车辆来说的，每个城市都会有网约车新政，你想要运行网约车，你的车必须符合城市新政的要求，比如轴距、排量、车辆价值等等都有严格的要求(南京已经停止办理运输许可证，意味着网约车进入的截止日期)。

3网约车司机应拨打电话《网络预约出租汽车驾驶员证》

驾照实际上就是我们所说的资格证书。司机必须取得驾驶网约车的资格证书。就像你没有驾照不能开车一样，没有驾照开电动出租车也被认为是无照驾驶。

申请三个网车牌照需要多少钱

对江西省新余市交通局给出的答案认为：取得上述三证不收取任何费用，网约车驾驶员考试收取68元理论考试费，如果所有手续齐全，资质符合要求，最快驾驶员十个工作日内即可取得网约车合格证。

各地区的收费标准会有差异，但据了解，大多数地区对于上述三证，大厅不会收取任何费用，但中间车辆检测、安装卫星定位装置和购买保险，或产生相应的费用。

将私家车转化为网约车——成本核算

如果一辆私家车想成为网约车，它需要额外的保险和文件，以及在车上安装一个特殊的GPS系统，这增加了更多的成本。

1. 保险费上涨

以一辆在北京能够达到网约车运营标准的车为例，转换为网约车后首先增加的是保险费用。私人车险、第三者责任险、汽车损失险、划伤险、司机险，包括车船税，每年约5488元。有了乘员座位责任险，每年需要支付的金额在2300元左右，到7800元不等。

2. 增加维护成本

私家车在商业运营时，不可避免地需要在城市中行驶更多的里程，这就决定了汽车保养和维修的频率会进一步增加，而这些费用需要私人车主来承担。“改装成运营车辆后，平均每年还是需要保养6次、维修3次，增加成本近6400元。”

3.车辆折旧

网约车的本质是业务，因此另一个不可避免的问题是折旧速度的提高。一位全职网约车司机表示：“对于2015年购买的新车，在北京大约一年的折旧超过30%，折旧接近4.5万元。”

热门答案——在线汽车保险

1. 私家车保险的性质应该改变

虽然网约车已经成为很多人眼中的“热蛋糕”，但需要特别注意的是：如果私家车转换为网约车，它将成为一种运营车辆，这改变了车辆的使用性质。保险的性质也要相应改变，使用的性质要改为经营。

2、私家车办专车意外保险可以拒绝理赔

无论事故发生时网络合同的所有人是否处于运营状态，交通保险的赔偿都不受影响，争议的部分是商业保险。许多保险公司表示，经营汽车的风险高于私家车的风险，因此商业保险的保费会更高。对业主未通知保险公司变更经营性质、增加保险费的，保险公司有权在事故发生后拒绝赔偿。

3.以栗子为例

2016年7月，张师傅为自己的爱车在保险公司投保了50万元的交通强制险和商业第三者责任险。保险期限为一年，保单使用性质为“家庭自用汽车”。后来，在使用在线叫车平台搭载乘客时，他撞上了一名姓赖的行人，导致他9级残疾。交警认定张某对这起事故负有全部责任。在张某提起诉讼后，法院最终认定张某负有责任。

4. 网约车每年的保险费为1.3万美元。没有在开玩笑

据保险公司介绍，对于普通15万元的新车保险，家庭车险(主要指汽车损失险、三责任险、车辆人员险、盗窃抢险等主要险种)的年保费合计为6701元；

而网约车(交通险、车损15万、三责100万、人员1万、玻璃无免赔、找不到第三方等常见险)的年保费为11,810元。由此可以看出，如果私家车改为商务车，保费几乎会翻倍。

自然搬运工——网约车“三证”发放(青岛)

网上订车“三证”办理流程

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