奔驰e级刹车油更换方法：

梅赛德斯-奔驰E级轿车可以用千斤顶顶起来，用车顶框架固定好，或者开到沟里。

三人中，第一人负责松开四轮制动副泵的空气螺钉，第二人进入驾驶员座位，准备踩刹车踏板，第三人掀开发动机盖，拧开制动储液罐的加注口盖，准备将制动油重新注入主泵容器。

首先，松开四轮制动泵的放气螺丝。将一根透明塑料管套在泵排气螺丝上，将管的另一端放入装有制动液的容器中。

连续踩下e级制动踏板，直到所有制动液释放。

当上述动作同时进行时，必须将新的制动油不断注入制动主泵上方的容器中，但绝不允许制动油耗尽而让空气进入制动油管，这样会增加制动油管中的空气时间。

刹车油更新后，先拧紧4轮刹车分泵的放气螺丝，再进行进气动作。

放气时，先连续踩制动踏板5~6次，然后再踩。此时应立即松开右后轮制动泵气螺杆，再瞬间拧紧，如此重复此动作，直至制动油从气螺杆直线射出(注油力度大，无气泡)。

排气顺序应按右后轮-左后轮-右前轮-左前轮-离合器主泵顺序执行。

同时要记住，集装箱上面的制动主泵一定不能缺少制动油，一定要保持在满状态。离合器主泵的比亚迪也连接到刹车油电路，因此它也是必要排放油、踩离合器踏板释放螺栓在主油泵排放污油，再次收紧油螺栓，这时离合器踏板会很宽松，而不是春天，不要紧张，抬起你的脚和继续加把劲，重复以上步骤，直到新的石油排放，最后拧紧放油螺栓。

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