所谓公务车向非公务车是指公务车的变化，比如出租车是比较常见的公务车，而我们自己的私家车是非公务车。由于强制报废政策的修改，私家车现在可以无限期报废。然而，这项政策并不适用于已经改装的汽车，它们仍然需要按照运营车辆的标准进行报废。

是8年还是15年？

根据国家发展和改革委员会颁布的《机动车强制报废标准规定》条第6条第1点：运营与非运营乘用车转换的，按照运营乘用车的规定报废。但是，将小型、微型非经营性乘用车和大型非经营性乘用车改装为经营性乘用车的，累计使用寿命按照本规定附件一所列公式计算，累计使用寿命不得超过15年。

第五条各类机动车的使用年限如下：

(1)小型、微型出租车客车b应使用年，中型出租车客车b应使用年，10年，大型出租车客车b应使用年，12年；

(二)租赁乘用车使用年限为15年的；

(三)小型旅游车年限为10年，中型旅游车年限为12年，大型旅游车年限为15年；

(4)公共交通巴士已使用13年；

(五)其他小微经营客车应使用年限10年，大中型经营客车应使用年限15年。

换句话说，业务转让是8年还是15年，取决于汽车的类型和用途。如果是小型及以下用于运营出租车的车辆，为8年，如果是非出租车运营车辆或中型出租车，为10年，如果是大型非出租车运营车辆或出租车，为15年或12年。

需要注意的是，这个年龄并不是从变化开始的。例如，如果捷达是一辆出租车，并且运行了一年，那么它只剩下七年的使用时间，将被迫报废。报废规则应以商务车的标准为基础，即使只是制造了一分钟。

我能买一辆改装过的车吗？

通常我们不提倡购买这种类型的车，因为运营车的工作强度比较大，所以故障的概率要高于一般的私家车。此外，他们还必须按照运营车辆的标准强制报废。相反，私家车有机会使用更长的时间，所以没有理由选择转换为非经营性汽车的汽车。