P+R停车场是“停车换乘停车场”的缩写。现在很多城市都会在城市周边主要交通枢纽或地铁站附近建立P+R停车场，方便车主转乘公共交通，减少城市拥堵和停车问题。

很多车主都想知道这些停车场要收多少钱。以下是《车主指南》(Car Owner's Guide)收集的一些纽约停车场P+R费率。(*最终费用以官方公布为准)

上海：

持有公共交通咭的市民，在下列19个公共转乘及停车场(P+R)泊车，转乘港铁，可享受每天5元至10元的转乘及泊车优惠。

其中：9个公交停车(P+R)站(包括外环路站、文水路站、松虹路站、塘镇站、大厂镇站、深都路站、南翔站、鹿横路站、嘉定新城站)收费10元/次天。10个公共换乘及停车(P+R)站(包括富锦路站、江阳北路站、美兰湖站、松江大学城站、安亭站、嘉定西站、曹营路站、金山尾站、亭林站、金山公园站)收费5元/次/天。

哈尔滨：

位于新疆街的地下停车场每小时收费3元，全天最高40元，前15分钟内免费停车。

北京：

在规定时间内停放在停车场(即P+R停车场)的接送车辆，按当日公共交通(含轨道交通、公交)记录收取2元/次费用；非中转车辆和超出规定时间停放的车辆，按照停车场所在区域内已占用停车场的收费标准收费。

杭州：

15分钟内免费，小车4元/辆/次。

P+R优惠期：05:30-次日00:30，优惠期内不得进出，不享受换乘优惠；如符合各项优惠条件，24小时内停车时间可享受半价优惠，超出正常收费。

P+R停车场-通勤者解决道路拥堵和停车困难的好选择

小明早上开车去上班，路上堵了一个小时。到了办公室附近，我又花了半个小时去找车并停车。

我相信很多上班族对这种情况都有深刻的体会。如果小明选择了P+R停车场，他只需要把车停在P+R停车场，然后换乘地铁或其他轨道交通工具去公司。下班后，我也会乘坐公共交通工具从停车场开车回家，这大大减少了我的通勤时间。

P+R停车场可以有效解决部分市民的出行需求，一方面减少不可预测的拥堵，另一方面节省燃油成本。这是P+R停车场最大的特点。与其他停车场相比，车主按规定停车换乘，可享受一定的停车费优惠。