米勒循环技术是什么意思？米勒循环发动机优缺点
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米勒循环是发动机循环的一种。1947年，工程师米勒提出，为了更好地提高发动机的热效率，应提前关闭发动机的进气门。这就是著名的米勒周期。Miller旋回的压缩比小于膨胀比，与Atkinson旋回相同，但没有复杂的连杆机构。
米勒循环发动机的优缺点
1、改变发动机进气门关闭时间，发动机的压缩比就会发生变化，压缩比比膨胀比小，发动机热效率可以明显提高，从而具有更高的燃油经济性；
2、发动机不易爆响，且排放的一氧化碳含量相对较低，在低负荷状态下会更省油，被广泛应用于新能源汽车和燃油车；
3.在高负荷的情况下，发动机的功率会不够，加速能力会相对较差。大众许多发动机采用米勒循环模式，因此大众低配置车型的发动机功率相对较小；
4、米勒循环需要提前关闭气门，发动机的结构会比较复杂，否则很难很好地匹配，结构比较复杂，其制造成本也比较高；
5. 当发动机处于低速时，输出扭矩不够，因此车辆在启动时可能会出现动力不足的情况。例如，在等待交通灯时，你可以明显感觉到绿灯时车辆启动速度会比其他车辆慢。
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