中华h3用了什么变速箱
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h3使用两个变速器，一个5速手动变速器和一个5速变速变速器。该车还使用了两个发动机，一个1.5升的自然吸气发动机和一个1.5升的涡轮增压发动机。
在变速器也称为液力变矩器变速器，这种变速器是比较常见的一种自动变速器。
at传动的内部结构更为复杂。传动装置内有许多行星齿轮。at传动依靠行星齿轮来改变速度和扭转。
变速器通过液力变矩器与发动机连接，液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮三部分组成。
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由于采用液体动力传动，at变速器的平顺性比较好，因为液力变矩器中的传动油可以缓冲部分振动和抖动。
但at变速器的缺点是传动效率不如手动变速器和双离合变速器高。
这也是因为传递能量的介质是液体。
变速箱内的变速箱油需要定期更换。如果长时间不换，可能会导致at变速箱换挡控制机构失效，也可能导致换挡挫折感强烈。
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