最新的中国十大新能源电池供应商分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国讯高科技、LG新能源、凤凰巢能源、新旺达、一威锂能源、富能科技、日波能源。2021年，国内动力电池装机154gwh，同比增长143%。其中，磷酸铁锂电池装机79.8gwh，同比228%，占比52%。三元电池装机74.33gwh，同比增长91%，占比48%。

全国动力电池装机排名(单位：GWh)公司名称2022年上半年2021年1宁德时代52.5 80.51 2比亚迪23.78 25.06 3中创新加坡航空8.35 9.05 4国美高科5.52 8.02 5 LG新能源3.14 6.25 6 Hive能源2.58 3.22 7新旺达2.49 20.6 8亿动力锂能源2.45 2.92 9福能科技2.11 2.45 10 RIP能源1.34 1.78 1

成立于2011年，2017年依托三元锂电池成为国内外最大的电池供应商。特斯拉提供的动力电池最多，占20%。此外，还有蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团和一汽集团。

2. 比亚迪

成立于1995年，是一家实力雄厚的电池生产企业。后来又以电池为主，转向汽车制造和生产，成为当今新能源汽车一线企业。其主要生产磷酸铁锂电池，叶片电池是其招牌，其动力电池90%以上为自用，少部分供应中国一汽、金康汽车等。

3.中国创新新加坡航空公司

成立于2007年，原名中航锂电。2018年换了掌门人后，从商用车领域，一路走到乘用车领域。此前，主要生产磷酸铁锂电池，随后推出三元锂电池。其动力电池主要由广汽集团供应，占比65%。此外，还有长安汽车、上汽通用五菱、零润汽车、小鹏汽车等。

4. Guoxuan高科技

国轩高新成立于1995年，2015年借壳东源电器上市，成为a股上市公司最纯粹的动力电池标的。其动力电池供应上汽最多，占比29%。此外，还有江淮汽车、奇瑞汽车、零润汽车、长安汽车等。

5. LG新能源

隶属于韩国LG集团，全球第二大动力电池供应商。在国内市场，其动力电池主要供应特斯拉，占比超过95%，少部分供应上汽通用、吉利汽车等。

6. 蜂窝能源

成立于2016年，前身为长城动力电池事业部，后独立发展成为长城汽车的兄弟公司。2021年，装机数量同比增长384%，发展迅速。短叶片磷酸铁锂电池率先推广，2022年商业化应用，或长城欧拉新车型首发。

7. Shinwanda

公司成立于1997年，2011年在深交所创业板成功上市，深耕锂电池，从手机、VR头显、扫地机器人，再到为新能源汽车提供动力电池。目前主要供应日产、上汽通用、吉利、东风、小鹏等车企。

8、百万纬度锂能源

成立于2001年，主要生产磷酸铁锂、三维软包电池。其动力电池主要供应小鹏汽车，占比46%，此外还有东风汽车、南京金龙、吉利商用车等。

9. Funeng技术

10. 脉动能量

成立于2017年，以青山集团为后盾，凭借独创的SCL核心设计工艺，乘风东风磷酸铁锂，迅速跻身国内电力市场前十。主要客户有上汽通用五菱、上汽集团等。

在全球十大新能源电池供应商中，2021年将有6家中国企业占据席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、视觉动力、蜂巢能源。此外，Vision Power在国际市场上具有特殊性和主导性。另外5个以倍数增长。