越来越多的ESP被安装在中低端车型上，既是汽车制造商的噱头，也是ESP系统的重要组成部分，越来越多的消费者注意到ESP，并为之挣扎。你真的懂汽车ESP吗？ESP需要一直开着吗？

一、ESP的原理装置ESP是Electronic Stability Program的简称，是ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)的结合体，功能更加强大。ESP通过分析来自各种传感器的车辆运行状态信息，然后向ABS和ASR发送校正指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP在各种情况下都能提供最佳的车辆稳定性，尤其是在过度转向或转向不足的情况下。ESP需要一个转向传感器、车轮传感器、侧鞍传感器和横向加速度传感器。

3.正确使用ESP系统。缺省情况下，ESP系统处于开启状态。车辆上有一个物理按钮来禁用ESP系统。为什么？ESP系统在特定的路况下很难使用。

1. 当车辆陷入泥泞或越野时。ESP不允许车轮打滑，这在遇到陷阱和其他需要适当打滑以帮助车辆逃生和爬坡的越野情况下是一个很大的帮助，所以在极端的越野和越野情况下请关闭ESP。

2. 当猛烈驾驶或甩尾漂移时。专业车手对汽车操纵极限的控制水平要高于ESP，所以一般赛车上没有ESP。ESP不会让车轮打滑，所以跟漂移说再见吧。所以，如果你想为了刺激而拼命开车，或者为了好玩而漂移，那就关掉ESP。但记住：要把车开到专业场地，而不是在路上!

3.当车辆轮胎安装防滑链时。用于雪地行驶的防滑链，由于车轮外径的变化等原因，会干扰ESP系统中部分传感器的数据，导致信号不对准。这会影响ESP系统的正常运行。ESP可能会不断地进行干预或报告故障代码，因此最好关闭它。

还有一个问题是ESP是否会影响燃油消耗。汽车上电子设备的运行需要消耗能量，但EPS所需的能量非常小，在没有特殊情况下不需要关闭。

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