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crh380a高铁简介(享有地面航班美誉)

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昨天中午,CRH380A动车在贵阳北站进站

清明节期间,我省铁路短途客流十分火爆。为满足旅客需求,提高运力,成都铁路局决定于4月5日、6日增开贵阳北站至从江站D5407/5408,这是我省首次使用CRH380A动车作为运营列车。

贵广高铁一直使用CRH2动车组,而CRH380A动车组最初用于运行沪昆高铁贵州段。但目前贵广高铁客流火爆,车底(动车组)紧缺,因此暂时“借调”CRH380A动车组运行贵广高铁。

昨天中午12点40分,记者在贵阳北站12号站台看到,贵阳北至从江开通的多列D5407动车正在上车。当得知这是中国最快的CRH380A列车,也是贵州首列CRH380A列车时,许多乘客拿出手机和相机拍照。与普通动车组相比,CRH380A的机车驾驶室位置更“纤细”,设计更流线型,以减少空气阻力。CRH380A动车组最高运行速度可达380公里每小时,极限运行速度可达420公里每小时。采用流线型弹头设计,是目前国内运行速度最快的动车,有“地面飞行”之美誉。

列车设有商务座、一等座、二等座、商务车厢及VIP观光区,以满足旅客不同需求选择,9号车厢为餐车。二等舱与现有的传统动车组相似,每排有五个座位。二等舱的座位间距和过道也明显比其他类型的动车组宽。同时,每排座椅均配有220V充电插座。记者在商务座椅上看到,座椅配置像头等舱一样,非常舒适。

据介绍,4月5日、6日新增的D5407次(贵阳北—从江)贵阳北12点56分出发,13点57分到达都匀东站,14点44分到达从江站。D5408航班(江阳北)15:00从江江出发,15:48到达都匀东站,16:55到达贵阳北。

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